四輪定位內容1、主銷后傾:直線穩定性,轉向回正。若主銷后傾角過小,當汽車直線行駛時,容易發生前輪擺振,轉向盤搖擺不定,轉向后轉向盤自動回正能力變弱,;當左右輪主銷后傾角不等時,車輛直線行駛時會引起跑偏,駕駛員不敢放松轉向盤,難于操縱或極易引起駕駛員疲勞。2、主銷內傾:穩定性,轉向回正。主銷后傾和主銷內傾都有使轉向輪自動回正的作用。但主銷后傾的回正作用與車速有關,而主銷內傾的回正作用與車速無關。因此,高速時主要靠主銷后傾的作用,而低速時主要靠主銷內傾的作用。主銷內傾角靠前軸軸荷保證汽車直線行駛和車輪自動回正。主銷內傾和車輪外傾角度主要是由轉向節決定的。3、前輪外傾:增大輪胎接觸面,抵消不良影響。前輪外傾其主要作用是使轉向輕便,使車輪緊靠輪轂內軸承,以減少外軸承及輪轂螺母的負荷,有利于安全行駛。一般前輪外傾角為1°左右。4、前輪前束:抵消車輪外傾(內傾)造成的不利影響,轉向回正。前輪前束是指前輪前端面與后端面在汽車橫向方向的距離差,也可指車身前進方向與前輪平面之間的夾角,此時也稱前束角。
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