車抖動大對車影響大嗎？

1.怠速抖動怠速時車身抖動是比較常見的問題，一般情況下，出現這種問題的原因主要有以下幾種：第一，發動機積碳嚴重，且大多是節氣門太臟或噴油嘴積碳過多的緣故。試想一下，發動機內部積碳過多，噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收，進入燃燒室的油氣混合氣濃度就會過稀，造成發動機啟動困難。必須等積碳的汽油吸收量達到飽和后，發動機才能啟動。對策：清洗油路、清除積碳（必要時拆洗）。第二，點火系統問題，一般情況是點火系統工作不良、火花塞跳火等。排查起來比較容易，就看火花塞是否有積碳。對策：更換新的火花塞。第三，油壓不穩。如果排除了上述兩者，抖動仍然存在，那么建議去找個專修廠檢查一下燃油壓力是否正常。重點檢查：進氣壓力傳感器是否損壞。對策：根據實際，是油泵供油壓力不正常，還是進氣壓力傳感器損壞，視情況維修更換。第四，發動機部件老化。如果上面檢查了都OK，那么八成是機爪墊（引擎腳）的問題了。機爪墊位于車身和發動機之間，是汽車發動機避震系統的一部分，負責吸收發動機在運轉過程中的細微抖動。如果機爪墊出現問題，其自身濾陣效果會降低，造成怠速時車身抖動。對策：更換新的機爪墊。2.行駛抖動行駛過程中，車輛異常抖動，問題得從“腳下”查起。建議盡快去做一個四輪定位，如果抖動伴有跑偏，還應做動平衡。3.加速抖動現在的汽車，驅動方式多為前置前驅，傳動上多采用可伸縮式內球籠，可以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。車輛急加速時，發動機變速箱總成會發生輕微側翻轉，由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，產生的力將車身不斷推向兩邊，由此發生抖動。對策：更換損壞的內球籠或半軸。

車身抖動還要看年限的,一般四到五年的車,發動機的橡膠支撐膠套會老化,它七折減緩發動機的震動傳遞到車身,如果這個部件老化的話,也會引起車身抖動