一、續(xù)航低、動力差。由于天然氣是氣體燃燒,低于汽油的燃燒膨脹做功能力,發(fā)動機的功率比使用汽油時有明顯下降,并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛
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優(yōu)惠政策)較燃油車要短。二、占空間、多負(fù)重。由于目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來的燃料系統(tǒng)大多保留。改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里,要占用大量的儲物空間,同時增加了車輛自重,也自然提高了能耗。而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理。三、氣站少、排隊慢。天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和運輸,需要加壓或液化,相對加油站,加氣站的建設(shè)要求更高。而且很多地方的出租車和公交車是天然氣大戶,在本身加氣站較少的情況下,需要和大量的出租車、公交車去共同排隊加氣,比較耽誤時間。
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