M6的自動啟停能完全關閉嗎？

無法永久關閉我都是上車的時候先給他關了2018年12月底出廠的2019年1月24提的車到現在今天仍然好用

我的17年11月的車，自動啟停沒任何問題，自動啟停并非如有人擔憂的那樣——費油傷車，費油絕對是不會的，啟停一次只相當于7秒怠速油耗，只要你停車超7秒就絕對不會費油，還有說傷車，發動機熱啟動，各部分潤滑已經做好，對發動機沒傷害，自動啟停是發展趨勢，工程師們難道不比你了解嗎？費盡周折開發一個無用的東西

哈弗m6自動啟停使用時車身穩定開關下面的Econ就是啟停開關。在堵車時關閉啟停。走走停停的路況真心不適合打開自動啟停，且不說啟動帶來的發動機抖動，就節油效果而言也可以忽略不計，因為反復啟停不僅加大了油耗，還會增加發動機負擔，這一點讓為了節油而生的發動機自動啟停技術有點尷尬了。發動機在坡道啟停時，發動機停止再次啟動的時候需要一點點時間，這也就意味著不能及時提供制動力，車輛就會出現松開剎車時溜車的現象，危險也會隨之加大，所以上下坡要關閉這項功能。不過如今的車輛對坡道都能進行偵測，如果下坡坡度太陡，上坡超過12%，自動啟停就會臨時自動關閉。低速泊車時關閉啟停。雖然說車輛在倒檔的情況下啟停技術是不會啟動的，但是反反復復幾次進出車位，尤其是倒車入庫或是進停車位的時候，車輛調整距離時遇到了發動機停止，且每一次調整就會啟動一次啟停，這真的非常煩人，且很傷車。