寶馬 m的小毛病多嗎？
zhuzhumama
2020-01-14 22:11:37
選車中特斯拉m3電動車用車成本低車子維護方便m2c一輛有靈魂的車現在開的是11年的cc小毛病不少不知道寶馬m的小毛病多不多？工薪階層最后再問一下19年啥時候買劃算雖然早買早享受但現在有車也能湊合開開本帖主要問小毛病多不多開個35年是不是要經常跑修理廠
7個回答
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xiaoqiu_223344 2020-01-14 23:49:57
對的，我也覺得奇怪，M3的后排確實感覺有點擠擠的。不過坐進去位置倒是還可以。主要優勢就是四門，你如果放兒童座椅的話更方便操作一些。 -
是的是的，整體2系軸距都短，我沒開過M2C但是標準版M2和M240i我都有開過，后排確實小了不少，后備箱也小。買得起的話，咬咬牙上M4非常靠譜了。日常我也推薦440i，自從有了這車，日常代步太舒服。
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我覺得分情況吧，像我目前沒孩子，就和女朋友兩個人，偶爾帶朋友，那M4的空間并沒有任何問題。不知道為什么很多人會謎之覺得M4空間小，只是少量個門不太方便進出，實際空間和3系并不差多少。
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如果你不著急的話，我推薦年底，就是12月的時候，年底4s都著急充銷量，降價幅度會相對較大。開年總的來說是車價較高的時候，而且M2C剛上市不久，又因為增加的M4發動機和惡魔耳等良心配置被炒翻了天，還價空間還是比較有限的。不著急的話推薦年底看看。或者季度末。
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M3，M2C都是好東西，有這兩個有牌照還選什么特斯拉。我車現在4年，8萬多公里，沒有什么小毛病。沒怎么跑過修理廠。國外論壇里有看到，F8X系列M的可靠性很高很高，基本沒什么大問題。如果不受車牌搖號的限制，不要買純電了，別聽現在的宣傳，第一本身電車的電耗并不低！宣傳都說百公里10度電，實測進口品牌也要20左右，而且電車的電池非常受溫度影響，冬天百公里25-30度電的也是大有車在。雖然特斯拉的電池管理系統BMS做的非常好，但是鋰電池的物理特性是無法避免的。一句話，買得起性能車又不受牌照限制的，就別看純電家用車了。。。而且Model3并不享受免費超級充電樁。
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ewldfjs 2020-01-14 22:36:27
哎，我買m4就是想和老婆過二人世界，誰知道突然有了，還好當時買的時候就想后排能坐寶寶。計劃趕不上變化的 -
和國機 2020-01-14 22:27:55
沒有毛病。我以前的428開了3年每天都開代步用從來沒有任何毛病。m4的話我都開了好幾個月了相信質量應該會更好
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