想入手MODEL X P100D，咨詢本論壇各位大神？

1000公里的超跑都接受預訂了，不排除S，X會有升級版，會不會下半年推車600-800公里的版本，你是不是要后悔了？

建議x100D，沒必要P,這樣性價比更高，P平時根本用不上，現在的車都不帶通風座椅，到了夏天正午的時候可以用，手機提前十分鐘開空調，坐上去座位涼颼颼的，也可以部分代替通風座椅感覺，所以這不是個很大的問題，全自動駕駛，現在還沒必要上，中國道路目前還不允許，我是中國第一批x用戶，在深圳，應該比較有發言權自動駕駛是特斯拉的精髓所在。不會嫻熟使用自動駕駛和召喚功能，是非常遺憾的一件事情。就好像一個人不去嘗試戀愛和熱吻。其中的美妙不是言語可以表達的。只有自己多嘗試，多體驗。不成為老司機，就不知道老司機的樂趣。我比較喜歡五座，現在的人生活質量比較高，一般出門都會帶很多行李，不像以前的人出門帶個布袋子就夠了，一人一個行李箱基本是標配，七座，如果坐六七個人，行李怎么辦？再說如果有六七個人，一般都會選擇開兩部車，現在車這么多，司機這么多。全家3口，再帶上父母和岳父岳母一起去郊外玩，這種都只是臆想，現在的小孩子一到節假日就是排滿興趣班，哪有時間出去玩啊，再說中國歷史5000年以來，娘家和婆家都不和，爸爸媽媽和岳父岳母很融洽出游的，現象發生不多

現款modelx是不是21700電池組？續航還有沒提升空間？p100d確實現價有吸引力，考慮入一輛，可惜沒有免購置稅，不然性價比極高

我覺得100D性價比最高了，就看你喜不喜歡暴力駕駛，是不是經常燒胎起步?，F款車型已經很成熟了，新款的話上市了可以等那時候的車主試用一段時間再考慮要不要置換。總之一句話，目前的產品、價格在你心里范圍之內可以入手

2017年5月被忽悠著送一年保養的優惠當場訂車，心想新車頭真漂亮，ap1.0的老車主真虧大了，結果半個月后宣布60停產，75降價2萬，心中想老車主不如狗；后面一波很開心的趕快訂車，但沒多久，宣布ap2.5，充電口改國標，開心的那一波迅速成淘汰老款，心中想老車主不如狗；后面一波很開心的趕快下定，畢竟是全新款，但沒多久，豪華包成標配，75下架，全系降價3萬，心中想老車主不如狗；后面一波很開心的趕快下定，畢竟馬上就沒有推薦獎勵優惠，畢竟馬上就沒有免息貸款優惠，然后3月1日來了，后面的故事大家都知道了。正所謂由來只有新人笑，有誰聽到舊人哭?？鋸埖氖牵@一切都發生在一年半的時間里。期待更多的新車主變成老車主！期待下一波～