豐田的營(yíng)銷策略真的有問(wèn)題！？

個(gè)人認(rèn)為，在眾多所謂豪華品牌光環(huán)漸漸褪去之后，豐田旗下車型無(wú)論是產(chǎn)品本身的品質(zhì)，還是其銷售策略，無(wú)出其右

GX是霸道的底盤(pán)，如果非要對(duì)標(biāo)的話是路虎發(fā)現(xiàn)4，但是發(fā)現(xiàn)5出來(lái)以后，都變成承載式車身了，所以說(shuō)從目前這一代的底盤(pán)來(lái)講，GX就很X5Q7GLE發(fā)現(xiàn)5等等車型就不是一種類型，上述是公路型SUV，GX用霸道的底盤(pán)是專業(yè)的越野車底盤(pán)兼顧公路。霸道這兩年應(yīng)該要換代了，而根據(jù)目前的情況來(lái)看，陸巡，霸道系列換代以后還是大梁車身，所以，GX是為數(shù)不多的尺寸合適的，豪華硬派SUV了(奔馳G價(jià)格在另一個(gè)檔次不討論了就)

現(xiàn)在世代的快速變化，路況越來(lái)越好，排放政策越來(lái)越嚴(yán)格，GX這種非承載式大梁自然吸氣V8，沒(méi)有辦法長(zhǎng)久堅(jiān)持下去。BBA，X5,GLE,Q7城市SUV，還有包括硬派的發(fā)現(xiàn)4，牧馬人，大G都開(kāi)始渦輪增壓和城市化改了。拭目以待2023年GX大換代的底盤(pán)和動(dòng)力總成的革新！