買二手雷凌雙擎需要做些什么功課？

其實沒那么復雜，去4S店看一下保養和維修記錄就可以了，一目了然。有正常的記錄oK，一切好談。沒有保養記錄，建議再考慮考慮。

謝謝你的信息！你描述的這樣一輛車，還能在4s查到正常的每半年一次保養記錄嗎？這輛車應該，我猜，沒辦法每半年去4s刷一次“正常的”里程數信息吧？(每次4s保養，應該都會記錄車輛的里程數信息到方案中)

買這車16萬，兩個人開，十二小時一班機油全合成兩萬一次保養，一個人十二小時跑正常400公里以上，保守兩人800一天，用兩年半或三年，一般用兩年比較多，度個晶到汽配城翻一下座椅，然后調個表調到兩萬上下，兩年的車齡外觀座椅全新一樣，配上介紹，女司機上下班家用車保養好為它找個好主人然后還能賣個十萬給車商賣個十一十二萬給個人，市場就是這樣，別問我怎么知道因為我就是全職滴滴司機

才買的二手雙擎17年11月的車白色精英天窗2.2萬公里12.2w買的給你參考下我是賣二手的朋友帶我去買的其實再堅持下12w也能拿到

不建議買二手的雙擎.雙擎由于先天性的省油,很多人買去跑網約車.這種車用車環境其實比出租車好不了多少,估計也是各種折騰各種操了.也許從車齡看很新也沒出過事故,但其實車況可能和人家開了五六年的差不多了.因為二手車幾乎沒有不調表的,所以從里程上基本看不出來.其次就是雙擎的品質并不差,所以真正買回去居家過日子買菜接小孩的,也不會那么快就把這車賣掉.所以撿漏的概率比被坑的概率小太多了.至于說賣家靠譜,除非你以前就認識他,大概了解過他這車平時的用途,那才叫真"靠譜".4S店所謂的置換其實和二手車商收車差不多,有的甚至直接就是掛置換的名義和二手車商合作.比如以前問過日產和現代的4S店,他們都不僅僅收自家品牌的二手車的,你開輛QQ或開輛奔馳過去他們也同樣會給你辦理置換的.只不過打著"置換"的名義,會吸引更多原本有車的車主換車,畢竟對于4S來說,你去置換其實和新賣出去一輛車子沒任何區別.