英朗這么高的銷量怎么沒有碰撞測試？

反正被追尾，我的19英朗（查成交價|參配|優惠政策）后包圍尾箱蓋防撞梁全報廢更換，修了7800，后車馬自達昂克賽拉無傷，漆都沒掉，就車牌一點點變形~可以看我頭像進去看我發過的帖子

你說的是這個嗎？？我百度來的C-NCAP碰撞測試全新英朗獲5星級評定別克英朗碰撞測試圖,新英朗碰撞測試成績_車主指南2019年1月24日-我們來看一下從別的平臺監測的英朗的碰撞情況：1、正面遭受100%重疊剛性的壁障碰撞：碰撞后，引擎艙迅速吸能潰縮。前排氣囊正常彈出，起到很好的保護作用，前排假人腿部與內飾板無明顯接觸痕跡；后排假人運動幅度較大，但安全帶緊扣！從實驗的現場看，碰撞后，英朗整部車迅速向后退，引擎艙吸能潰縮，前包圍斷裂脫落，翼子板變形；前排氣囊正常彈出；A、B、C柱無明顯變形，四門可正常開啟，方便了駕乘人員迅速打開車門自救逃生。在碰撞后，前排駕駛席假人坐姿正常，安全帶緊扣假人身上，假人頭部與氣囊有明顯接觸印跡；腿部與前艙接觸。前排乘員假人坐姿仍保持正常，頭部與氣囊接觸，腿部與前艙接觸，痕跡明顯。2、可變形移動的壁障側面碰撞：碰撞后，側面氣囊彈出；左側車身嚴重變形，凹陷程度較大，防撞鋼梁凸起明顯。前排假人的頭部與車內內飾板接觸，碰撞痕跡明顯；后排假人與前排假人情況一樣，安全帶緊扣。但這個說實在的也就是充值得五星，任何車都能得。