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  • 我要提問(wèn)

    全新途銳11月份正式上市,起售價(jià)70萬(wàn)?

    pangwei922 2019-05-24 14:11:56

    今天進(jìn)口大眾4s點(diǎn)一小哥哥發(fā)的朋友圈,11月份上市是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)車型,隨后3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型也會(huì)引入國(guó)內(nèi),起售價(jià)格70萬(wàn)。大眾這是瘋了嗎

    4個(gè)回答
    • xialipinpai 2019-05-24 15:29:29
      你這假設(shè)也不對(duì),你是想說(shuō)b是途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吧,途銳這款車不想走量?你這思維越來(lái)越搞笑了,今年q7和途銳生產(chǎn)多少量是去年甚至前年就已經(jīng)決定的,德國(guó)公司就是這樣,很少會(huì)改變計(jì)劃,既然數(shù)量已經(jīng)確定而且又是個(gè)走量車型,如果銷量低不是優(yōu)惠會(huì)更大,對(duì)你更有利嗎,你能理解嗎
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    • xialipinpai 2019-05-24 15:03:16
      你這邏輯不對(duì),我們?cè)诤驼f(shuō)q7和途銳,就算q7銷量再少一半對(duì)奧迪的4s店數(shù)量也不會(huì)有影響,但是反過(guò)來(lái),奧迪的4s店數(shù)量是q7銷量超過(guò)途銳的一個(gè)原因,希望你能理解吧
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    • xialipinpai 2019-05-24 14:56:02
      不是不一樣,因?yàn)槟愕臐撘庾R(shí)設(shè)定了一個(gè)前提條件,就是新途銳出來(lái)肯定和xc90大切一樣,只有靠降價(jià)換銷量,問(wèn)題是新途銳的產(chǎn)品力都要強(qiáng)于大切和xc90,而且途銳有基礎(chǔ),但是xc90和大切基本是斷代的產(chǎn)品,你的邏輯問(wèn)題在于思考問(wèn)題前已經(jīng)設(shè)置了一個(gè)答案
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    • 從頭再來(lái)仁杰 2019-05-24 14:37:30
      現(xiàn)在看新途銳價(jià)定價(jià)肯定高了,馬上會(huì)降價(jià)的。但是說(shuō)途銳一定價(jià)格就要低Q7多少也不對(duì),它倆配置不一樣。看途銳空氣懸掛是標(biāo)配,Q7好幾款都沒(méi)有,這能比嗎?另外途銳換代的最新產(chǎn)品科技含量還是高點(diǎn)。
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