探界者在兩驅模式是打滑是否會自動進去四驅？

啥叫全時四驅？看看斯巴魯的車，全時四驅加水平對置發動機號。硬派越野車都是全時四驅，普拉多（查成交價|參配|優惠政策），蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策），路虎，奧迪，奔馳等。什么叫適時四驅？你按按鈕在系統規定的時速內才是四驅，但是這種四驅基本上不會前后50:50的驅動的四驅。跟樓上說的似的我高速開120然后在某種情況下還能變成四驅，那叫適時四驅嗎？適時四驅有這功能別人為啥花幾十萬買普拉多？都傻嗎？

按下AWD，起步到36公里每小時的時速，四驅狀態，超過以后中央離合器（電控的）自動斷開，變成2驅狀態（前驅），檢測到前輪打滑（輪子出現轉速差），0.2秒內通過電控壓緊中亞離合器，切換為四驅，為后輪輸送動力。不按下AWD鍵，永遠兩驅狀態，打滑的時候提示是否切換四驅，需要的話就自己去按AWD鍵，不按不會自動切換四驅。補充一下，傳動軸是一直在旋轉的，所以打滑的時候可以很快結合上中央離合器，提供后輪動力。探界者前后輪都是開放式差速器，即便四驅狀態下遇到打滑，交叉軸等情況，基于ABS系統的衍生功能，可以通過剎車來實現輪間限滑，但是力度不足，脫困能力很差，不適合越野。整套適時四驅系統就是為了提高一定的通過性，增強高速行車穩定性和安全性而設計的，為啥是適時四驅而不是全時四驅，那是為了省油，因為超過36公里每小時，四驅就自動斷開了。打字打得我累，希望我說清楚了。

你們都試過四驅嗎？提速地板油的時候如果不開四驅就會出現嚴重的轉向扭矩，開了四驅就不會出現這種情況，提速很穩。仁者見仁智者見智。

探界者不打開AWD的時候無論什么情況都是兩驅，打滑四驅也不介入，開了AWD就是適時四驅模式啦，我冬天下雪開四驅還是比較好用

開AWD，就是全時四驅，這個確定。不開AWD，2驅，當檢測到打滑時，行車電腦會提示檢測到打滑，問你是否介入四驅，這個是我加速過減速帶時出現的，你可以自己去試試