糾結01和星越那？

第一星越（查成交價|參配|優惠政策）沒公布售價，第二同平臺不同材質，領克肯定比吉利材質好，第三，買領克的一般是合資車用戶，對比的是合資車很少跟國產比較，你能看上星越說明對國產接受度可以，另外注重性價比，最終買星越的幾率比較大，因為同配置星越肯定更便宜。

目前不管從哪一方面看星越都比01好。至于品牌，領克一個上市一年，路上一百輛車里看不到一輛的，算個屁的品牌。大膽買星越，領克早晚就是個笑話，特別是01！

領克就是領克，吉利就是吉利，不是一個級別的，如果你想要T5發動機，哪么等明年，明年05上市，用的就是T5發動機了

我也關注這兩款情況和你一樣，四線城市沒4S店，但是我偏愛領克01，應為他是歐洲團隊調教的，6AT，8AT，都要看調教的，這個很重要，因為車是開機來的感覺最重要，至于T4和T5的發動機，都是提供技術，不是沃爾沃的發動機，我個人覺得從定位來看01的用料要好于吉利星越。還有01標準的外形可能跟實用。我打算的車展過了，大概5月份去訂車，估計優惠大點。

其實跟你分享一個01的使用吧，其實看價格的話，我覺得星越和01是有價格覆蓋的，但是從實用角度講，01動力190匹，300牛/米，不說有多快，但是路上想超個車，沒啥難度，路上也沒人開那么快，就簡單說高速，你能躲開攝像頭隨便跑，跑個200你手也抖。01除了型版（輪胎速度上限210，190我是跑過的），剩下也能跑個210。而且01調教的發動機真的挺省油，考慮成本這一塊，T5并不是特別實惠的機器。而且星越比較是新車新系統，根據領克的經驗來講，新車的調教周期很長，需要很多次的升級調整，畢竟整個動力總成吉利整個車系都是首次搭載，具體的穩定程度無人得知。但是領克已經上線1年多的時間，目前跑的多的我知道已經有5、6萬公里的了，啥問題沒有，絕對用事實說話。

沒有必要糾結，領克就目前來看，同級別車不會讓吉利比領克好，這一點是必須的，要不然它就是打自己的臉。領克05出現才有可能是真正的T5-星越的T5不過是技術調校，說白了不是沃爾沃那臺發動機。