20萬內最難開的SUV現在好開了嗎？
夜色鶯歌
2020-01-17 14:30:09
網上車友反映，19款歐拉德方向經過調教，更輕，基本無虛位，指向更精準了。更好控制，更好開了。
5個回答
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34030333sdj 2020-01-17 15:42:37
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你說回正力大，論壇里好多抱怨的是回正力小開過幾十款車型，18款歐藍德轉向沒有任何問題，挺好。一直沒搞清楚居然有人抱怨轉向，現在都還是沒搞懂。
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scinpiocs 2020-01-17 15:15:18
18款的試駕時開過，沒感覺有很大的虛位，因為沒跑高速，所以不知道需不需要不斷調整才能保持車道。但有一點，調頭時我用的方向盤自動回位，那回位的速度和力度大得嚇了我一跳，一松手車頭一下就正了，把旁邊車道的車也嚇了一跳。然后我提的是19款2.4四驅，方向就沒有我剛才說的情況了，感覺低速很輕，高速很穩，尤其回正的力度和速度都很適合，高速沒有出現要不斷調整來保持車道的情況，我還專門試了一下松開雙手，保持直線行駛完全沒問題！ -
fqmkl 2020-01-17 14:56:22
這話應該是個別神經病說出來的，比如……Q5哥，好不好開自己去試駕，買回來了再說不好開那只能說明該多吃核桃了，20萬以內最難開的合資車么？來來來，三萬塊沒方向助力的奧拓了解一下，七萬塊塊沒有esp的飛度了解一下，調校問題無關質量，總有些人偷換概念把調校問題說成質量問題，所以樓主還是自己去試駕，別人嘴里說出來的話都沒有自己親身感受來的實在 -
對的，20萬內最難開的SUV也歐拉德車主最先說出來了的。說的是1618款歐拉德的方向調教問題，19款經過三凌的調教更符合城市SUV的駕駛標準，而非硬派越野車標準。
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