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  • 我要提問

    自動擋。510為啥不用cvy那套動力總成?

    gddgwrh 2020-01-19 09:12:09

    自動擋。510為啥不用cvy那套動力總成?總感覺amt算不上自動擋。老婆看上這個了,還想要自動擋。

    8個回答
    • zixialang8207 2020-01-19 10:33:50
      建議不要買那么快,要么等cvt出來,要么買530,來自510自動擋車主的建議。不過cvt油耗要多一些。
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    • chernn 2020-01-19 10:24:35
      單說的是寶駿的SUV市場,不要跑題。另外能做到6萬配CVT的,還是這種顏值和配置的SUV,有這樣的廠商我還真不知道。舉個例子唄。
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    • chernn 2020-01-19 10:01:59
      應該說1.5T加CVT是家用車的黃金組合,所以現階段寶駿的主推車型應該是530和新車RS-5。510只是沖擊低端市場的車型,受到成本的控制,510現在的價位難做到加CVT變速箱,除非廠家良心大大地好,如果提高低端車的售價,勢必會影響到主推車型的市場,所有廠家推出不同級別的車型也是為了更多的占有市場抓住客戶,但是不可能每個消費者都照顧到,制造商永遠是以利益最大化為原則的。最終就是如果低端車型你不滿意的話可以加錢購中端車型。
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    • xzf523 2020-01-19 10:01:31
      amt市場友商都淘汰的產品,寶驢用起來真香。便宜加一個忽悠智能手動擋戳頭,一堆驢頭買單,還幫著喊宣傳,真一驢頭特色。
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    • ezyjj 2020-01-19 09:48:17
      是的,AMT畢竟是脫胎賽車變速箱,現在很多性能車也用的是智能手動檔,雖然510的沒人家那么高級,但是比上不足比下有余,1.5L的發動機純粹手動的話,除了少數老司機才能榨出性能,大部人連換擋都手忙腳亂開不好,只能肉肉的罵車罵娘,玻片換擋加AMT,操作簡單,瞬間就是真.老司機開手動檔的節奏,而且駕駛樂趣還能保留,實在各種好用,但是510本身發動機弱弱的,再上個CVT,那我真的受不了,只是說,不同人群還是要有不同的選擇,有的人可能還是會喜歡CVT。
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    • ddyasueydlx 2020-01-19 09:46:08
      說真的十萬以下的自動擋都老火開著著急。除了日系平順點。AMT開M檔手動撥片不要太爽,加速快多了。我一直開檔。
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    • yujiao8711 2020-01-19 09:29:01
      其實比起CVT我更愿意加個五六千能上個1.5T,那就這車開起來就有意思了。不要頂配的天窗,加六千塊,給上個后排出風口,發動機換成1.5T,那多好。
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    • gddgwrh 2020-01-19 09:16:42
      可是,530有點嫌大了。別的車型又貴了。為啥說有錢好呢。可以隨心所欲。這就是農村孩子沒錢的悲哀。還是不買了。。。
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