論壇里N多人都說修不好的路虎,不是在修理廠就是在去修理廠的路上。而實際的情況是他根本沒有路虎。而卻把自己說的跟已經在他手里開壞過幾臺路虎,因為修車影響過他幾十億的生意一樣。路虎在跟寶馬一家的時候確實生產過很多故障率高讓維修工都頭疼的車。從發現三開始已經好很多了。現在發現三二手已經在底價了,經典的造型外加超強的越野性能還是一個非常棒的車的。不過二手車真的要靠運氣或者說你是否對車況非常了解。他的任何一個部件相對于你付出的車價都非常貴。其它車型也同理。養一個二手豪華車非常費錢的。因為最近我也想弄這個車所以比較關心。我們客戶里也有幾臺車況極品的車。每次人家來保養都問一下最近打算換車嗎?對于這種高檔豪華二手車其實我最擔心的并不是后期維修甚至換件,而是一些隱形的問題。例如以前有過天窗漏水或者進水但是及時清理了但是某些線束或者只是小的接頭卻因為水而生銹。就算是打不死的豐田也怕這事。這個隱患會像幽靈一樣,讓你今天來點小問題,明天又來點小問題。換全車大線那不是一般人能干的。能修這個問題的估計有能力的也不愿意去修啊。我們就曾經修過一個這樣的車。客戶快轉了半個中國的4S店了。應該不是沒人能解決,只是費時費力不討好啊!所以在同樣價位選二手車可能都會遇到問題,人品最重要。我的人品就不太好所以不怎么敢下手二手車。我看上的車人家還不賣。上個我想改的目標車型。
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