唐DM電池，平均一年會(huì)衰減多少？？比如五年后還剩多少？

運(yùn)動(dòng)模式一腳到底，4.9秒還是跑得出來的，感覺動(dòng)力下降，那是油門前端行程的動(dòng)力變?nèi)趿耍?jí)過多個(gè)版本之后，能量回收的確是弱了很多，介入也沒那么積極，好處是坐車的人沒那么容易暈車了，而且我個(gè)人的體驗(yàn)，強(qiáng)能量回收并不會(huì)降低能耗，這種控制策略的改變不過是讓駕駛感受更接近于傳統(tǒng)燃油車罷了，我覺得挺好

宋DM我開得比較少才1萬多，幾乎感覺不到衰減，群里面純電3萬多的很多，也是幾乎感覺不到衰減的，有人做過粗略測(cè)試，大約衰減3到4個(gè)點(diǎn)

這點(diǎn)其實(shí)你說錯(cuò)了，其實(shí)鐵電池有優(yōu)勢(shì)呢，唐一雖然換電池，好多是因?yàn)殍F電池一致性不行的原因，其實(shí)別的電池組健康程度很好的，所以換的話只用換12組電芯就行了，唐二采用的三元鋰雖然一致性更好，并且能量密度更大，但是電池循環(huán)壽命反倒不如磷酸鐵鋰，區(qū)別就是唐1開56年需要換電池了，換其中一兩組就行了，別的還沒事，唐二如果開56年的話，同樣的開法，電池不行了，就需要換整個(gè)電池組的電芯了

大家有唐車的頂起來，其實(shí)潛在的唐車主最關(guān)心的就是電池，是否耐用?建議前幾年的唐主發(fā)個(gè)言，給大家點(diǎn)參考意見。

我騎電動(dòng)車八九年了，平常電動(dòng)自行車不管鉛酸蓄電池，還是用過的鋰離子電池，最怕過度用電，或者大電流放電，電池壽命會(huì)衰減的多，汽車電瓶也是這樣。關(guān)注比亞迪唐很多年了，從唐出來就一直關(guān)注，感覺早期的比亞迪唐電池控制系統(tǒng)或許不優(yōu)，造成電池衰減明顯點(diǎn)，二代唐據(jù)說有優(yōu)化。蓄電池本身很多年技術(shù)比較成熟，但使用習(xí)慣非常影響電池壽命。對(duì)我來說，唐的各種條件中，我的下一部車要求是AT變速箱，但許多車都是有點(diǎn)讓人不如意。

其實(shí)沒什么糾結(jié)的。如果六年內(nèi)達(dá)不到免費(fèi)換電池的水平，以后也就不會(huì)再衰減了，最多續(xù)航變成7.5折，也高于其他品牌的插電續(xù)航。

這個(gè)衰減哪來平均的？一代唐前兩年估計(jì)有1%左右免費(fèi)換了電池，主要原因：1是部分電池的質(zhì)量問題2是起初電控系統(tǒng)的高能量回收。3國(guó)產(chǎn)第一輛牛逼的高提速車，不少人豁車嚴(yán)重造成電池衰減嚴(yán)重。后來電控升級(jí)控制了能量回收級(jí)別，以前動(dòng)輒100千瓦以上的回收現(xiàn)在最高40千瓦，對(duì)電池的傷害是嚴(yán)重的，還有一時(shí)的新鮮感過了，也沒多少人動(dòng)輒4.9秒了。我的15款唐，前一年衰減了15%左右，第二年10%左右，第三年基本不動(dòng)，剛好處在不符合免費(fèi)換電池的線上，還有2年多，倒是得努力的4.9秒了。