其實在國外,雷凌和卡羅拉就是同一款車,只是外觀方面略有不同,主要是美版卡羅拉和歐版卡羅拉,核心都是一樣的,外觀和小配置略有區別,到了國內,因為豐田合資了一汽和廣汽兩家企業,這個卡羅拉是最為暢銷的車型,哪家都不肯放棄,因此就形成雙車戰略,把這車分別給了一汽和廣汽,一汽豐田沿用卡羅拉名稱,采用歐版卡羅拉風格,廣汽豐田使用雷凌名稱,采用美版卡羅拉風格,區別的是美版卡羅拉是有個運動版2.0排量的,國內這個版本沒有。因為卡羅拉名號很響,一汽的卡羅拉借了不少光,說到卡羅拉就是不開車的人,也有幾個會知道這個名字的,因此買卡羅拉的人會多點,知道雷凌的人并不多,連一些老司機都未必知道雷凌就是卡羅拉美版,能夠細究名稱由來的人更少了,所以銷售上雷凌要吃虧很多,知名度不夠。再因為,一汽豐田曾經引進過不少豐田之名車型,最后都沒能成功,反觀廣汽引進豐田的凱美瑞,漢蘭達等車型都成為了口碑和暢銷,所以市場消費者都比較認可廣汽豐田的品質,對一汽總是有點忌諱,所以,到底是雷凌還是卡羅拉,我覺得隨便你,你喜歡外觀就挑你喜歡的,你喜歡名稱就挑選名稱,你喜歡品質就挑選品質信得過的。兩款車我覺得沒什么區別。
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