本人目前一輛國產瑞虎3(查成交價|參配|優惠政策),2年多一點。國產車,不說了,不是我不支持國產,我支持國產誰來支持我………………18年年初的那場大雪讓我對四驅產生了濃厚的興趣,雖然虎3動力差但同事的xrv,1.8L的思域(查成交價|參配|優惠政策)一樣跑不動(這里只對比十幾萬的車)。所以我想上四驅。受經濟影響只買得起十幾萬的。那么就很好選了,繽智(四驅價格太高排除),別克昂科拉覺得特別丑就沒去看過,雪佛蘭創酷1.4T動力貌似比驍途強,這個還在糾結,探界者是大愛,一開始想發奮圖強買2.0T的探界者,無奈能力有限。。。然后論壇很多朋友說同級別四驅維特拉和驍途絕對王者,其實還有一款自由俠,新款的2.0L四驅也很強,和創酷一樣屬于美系車,老婆很喜歡這款,貌似有點貴。38車評說的是這款2.0L的四驅在同級別無敵,目前就這3款車在比較。最后說說我的問題,驍途頂配和維特拉頂配的配置幾乎一樣,價格一樣,但驍途長10公分,這樣不是在打壓自己的維特拉?我是鈴木的話我直接把驍途做成緊湊的多好?就像xrv和crv,同品牌同型號(都是小型)搞2個車型我覺得不明智啊。本來我是去看維特拉的四驅中配,結果后排確實太不盡人意,我184。然后驍途后排就顯得寬敞多了。。。所以意向轉移到驍途。維特拉1.4T中配銷售給我算的16萬可以落地,分期2年,裸車優惠1萬2。驍途只能買頂配,四驅,落地大概17.2。大家建議哪款?還有驍途1.4T發動機和AT變速箱跟維特拉一樣都是進口的嗎?