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  • 我要提問

    歐拉R1需要做底盤裝甲嗎?

    tommywang99 2020-01-20 19:05:07

    請教論壇的各位老司機(jī),歐拉R1需要做底盤裝甲嗎?聽銷售說,新車出廠前都是經(jīng)過底盤防銹處理的,沒必要多此一舉,你們做底盤裝甲嗎?

    7個(gè)回答
    • 北京陸捷1 2020-01-20 20:21:40
      底盤裝甲,也就是底盤防銹圖層,一般原車出廠時(shí)會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理,這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠,可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板,只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會有好處沒有壞處的,尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。
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    • sasaling 2020-01-20 19:55:41
      不裝:買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒有問題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù),這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用,無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝: 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的,因?yàn)?S店要從中賺取利潤,跟汽配廠合作,在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用,有的時(shí)候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形,這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是一些地盤比較低的車型,更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。
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    • liugengbin 2020-01-20 19:54:09
      車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了!再就是多噴涂一層也是沒有壞處的!在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)。
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    • 小石+石頭 2020-01-20 19:46:49
      底盤裝甲防護(hù)處理后可以給車主帶來以下好處。1、確保行車安全-車輛的底盤就像人體的骨架支撐著整個(gè)車體,現(xiàn)在車輛大都底盤位置很低道路的各種砂石極易被碾動(dòng)飛濺,不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位,汽車“拖底”現(xiàn)象也屢見不少,底盤受損后會導(dǎo)致底盤的一些零件變形,特別是上下擺臂,左右方向拉桿等容易發(fā)生變形,一些輕微碰刮同樣會引起機(jī)油底殼或油箱殼等發(fā)生滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測利,但是會嚴(yán)重影響行車安全,底盤的受損和銹蝕,整體架構(gòu)就容易松動(dòng),數(shù)據(jù)顯示很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致,為了確保行車安全國家規(guī)定每年車輛年檢時(shí)要檢查底盤,任何發(fā)生底盤銹蝕的車輛進(jìn)行修補(bǔ)后才能重新上路。2、確保愛車價(jià)值-車輛保養(yǎng)越好,價(jià)值自然越高。經(jīng)過一段時(shí)間的行駛之后,無論自己使用還是準(zhǔn)備換車,經(jīng)過底盤防銹處理(尤其附有正規(guī)公司的品質(zhì)保證書)的車輛肯定能夠用有更高的價(jià)值。3、提高行車舒適度-由于底盤防銹采用具有彈性的材質(zhì)進(jìn)行密封性處理,一方面大大增加了車輛行駛時(shí)的平穩(wěn)度,另一方面極大地降低了行駛過程中的風(fēng)噪和路噪,所以極大地提高了車主在行駛時(shí)的舒適度。
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    • 明銳一組 2020-01-20 19:38:11
      沒必要啊,車子本來就是電動(dòng)車,底盤都是有很嚴(yán)實(shí)的包裹。長城歐拉R1定位微型車,受到很多年輕時(shí)尚女性的追捧,補(bǔ)貼后售價(jià)是7.18-7.98萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.68分位列第2,其中外觀、性價(jià)比等方面都是第一名。新車采用大量圓角設(shè)計(jì),車長3495mm,軸距2475mm,采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱,選用33kWh三元鋰電池,搭載48馬力永磁同步電動(dòng)機(jī),峰值扭矩125牛·米,最高時(shí)速102km/h,官宣續(xù)航里程351km,使用前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、166/65R16輪胎,整車質(zhì)保3年或12萬公里,電池組質(zhì)保8年或15萬公里。現(xiàn)廠家推出1500元即可升級至66kWh三元鋰電池活動(dòng),預(yù)計(jì)續(xù)航里程可翻一倍,非常棒。以2019款351km靈智版為例,售價(jià)13.78萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)7.68萬元。
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    • hugedog 2020-01-20 19:34:39
      底盤裝甲這個(gè)就要看當(dāng)?shù)氐穆窙r了,如果路況好不做也是沒有多大問題的,底盤有一層薄的,如果要做可以到網(wǎng)上買材料去店里做。
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    • 00009ii855777 2020-01-20 19:20:07
      新車出廠的時(shí)候都做過底盤護(hù)甲了,新提的車沒必要急著做的,長期城區(qū)道路更加沒必要了,如果是長期化工園區(qū)行駛或者海邊道路行駛,建議提車半年后做一次
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