車道保持輔助系統功能:車道保持輔助系統可以幫助司機將車量保持在原車道上行駛,用一個攝像機來識別車道邊界線,車輛行駛時,如果車道保持輔助系統識別出了車道兩側的邊界線,那么該系統就處于“時刻準備工作”的狀態了。AUDI車道保持輔助系統功能詳解如果車輛行駛中靠近了識別出的某條車道邊界線(車輛可能要就要駛離車道了),那么方向盤就會發生振動,從而對駕駛員進行提醒。如果在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉向燈,那么就不發出這種振動提醒了,因為系統認為這是駕駛員要變道了。在接近或者橫過識別出的車道邊界線時,這種振動提醒只發生一次,只有在第一次振動提醒發生后,車輛已經行駛到離這條車道邊界線足夠遠且又接近這條邊界線時,才會第二次出現這種振動提醒。這樣就可避免在車輛與某條車道邊界線平行行駛時一直出現這種振動提醒的惱人場面,車道保持輔助系統是為高速公路和主干線公路而設計的,所以該系統在車速高于約65km/h時才會工作。環境條件惡劣時,比如車道臟污或者覆蓋著雪、車道過窄、車道邊界線不清晰(如高速公路施工時),那么該系統暫時會不工作,系統當前的狀態會顯示在組合儀表上。AUDI車道保持輔助系統功能詳解說明:車道保持輔助系統是一種駕駛員輔助系統,在車輛橫過識別出的車道邊界線前,該系統會提醒駕駛員,從而可防止因司機疏忽而駛離該車道。但是駕駛員始終要對車道保持負責。組合儀表上的指示燈如果呈黃色亮起,其原因可能如下:l只有一條車道邊界線或根本沒有車道邊界線。l沒能識別出車道邊界線(比如因雪、臟污、潮濕或者逆光)。l車輛正在行駛的車道上的邊界線多于兩條(比如道路施工時的白色和黃色邊界線)l車于低于約65km/h。l車道寬度小于約2,5m或大于約5m。l轉彎太急(轉彎半徑小于約250m)。
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