胎噪分兩種:通過空氣傳播的空氣聲和通過結構傳播的結構聲皇冠胎噪:空氣聲基本隔絕的很徹底。而路面激勵通過懸架進入車身的結構聲是皇冠的主要胎噪。總而言之不是換輪胎能解決的。換輪胎效果很小。論壇里那些人浮淺的認為換輪胎就能解決,有的甚至說換了就沒噪音了,實在是自欺欺人。要想改善皇冠胎噪,就要改皇冠的懸架件。牽涉到的有襯套和避振等。理論是:當激勵頻率大于固有頻率的根號2倍的時候,此時系統處于隔振區。當激勵頻率小于固有頻率根號2倍的時候,處于共振區,而且當兩個頻率一樣的時候,共振幅值達到最大。另一條輔助理論是:當系統處于隔振區時,阻尼越小,隔振效果越好;當系統處于共振區時,阻尼越大,隔振效果越好。所以,很難弄的。
0有用
0踩
回復