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  • 我要提問

    兩驅技術昨天最新砍價?

    豐田花冠同學會 2020-01-21 06:32:08

    昨天,試駕了xt4,感覺中規中矩,沒有什么讓人眼前一亮的感覺。最后4兒子說最低兩驅技術降價4萬,大家說說可以嗎?猶豫中,和銳界查成交價|參配|優惠政策)兩驅豪銳之間糾結。大家幫我出出主意,謝謝!

    4個回答
    • sdssfsdfs 2020-01-21 07:43:02
      一月提的二豪,優惠3.5,動力足夠用,我200斤的胖子,駕駛室坐的很舒服,滿載五人,加上后備箱一箱行李,感覺動力沒有任何影響,舍得給油的話,一腳油門速度還是很快的,另外,這個車低速期間提速不是很明顯,但是過50之后只要給油,那反應是相當快,跑高速120的時候想超車也是輕點油門的事情,不過相對而言,suv的車身穩定性就稍差一點,反正拐彎的時候我不敢超過40我車開得少,目前5000公里不到,基本沒有啥不滿意的地方。不過這個車車頭相對來說稍微有點大,我剛上手的時候還不習慣,車頭距離控制不好,開一段時間習慣了也就好了。
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    • kekedou 2020-01-21 07:20:34
      起步不舍得給油,就稍微肉點,城市道路上基本油門輕點就可以輕松超車,241馬力不是說說的,至今不知道油門踩到底的感覺,等過陣上高速溜溜。
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    • 豐田花冠同學會 2020-01-21 06:52:39
      今天去福特試駕了銳界,4驅2.7。也沒有兩驅車。沒辦法。2.7T的銳界,動力沒的說,牛!隔音好也不錯。但是這個底盤實在是爛,過個溝溝坎坎,稀里嘩啦的,松散得很。因為試駕車已經開了2.6萬多公里了,所以銷售說底盤變成這樣很正常。我去!這是什么解釋?!就憑借這個底盤,我有些不敢買銳界。
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    • 豐田花冠同學會 2020-01-21 06:41:11
      試駕中體會到了,xt4偏軟懸掛。本人但是喜歡,感覺舒適。急加速的時候,感覺到發動機的嘶吼。加速和剎車很線性,沒感覺什么推背感。嗯,一會兒去試駕銳界,再做定奪。
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