漢蘭達的主動剎車什么時候會介入？

樓主算是問到點子上了。我給你說說我今天的親身經歷：我在右側車道，我的前方有一輛面包車，而左方的車道內也有一輛面包車與我并行。由于在此之前的路況比較好，所以我開啟了巡航，到這個位置的時候，我只是踩剎車解除了巡航狀態，而沒有按巡航按鈕取消巡航功能（儀表盤上巡航圖標是綠色，踩剎車解除狀態，只是巡航速度不顯示，而要想完全退出巡航，需要按巡航桿頂端的按鈕）。我準備超過我前面的面包車，所以變道到左側車道去（此時左側面包車車身已經落后于我的車身位置）。由于左側面包車與前方面包車車距不是很大，我變道的過程中（應該是車身在兩個車道之間，騎跨在車道分界線上），車頭與前方面包車很近，在那一瞬間，應該是觸發了前雷達，然后我瞬間就聽到報警聲，一眼瞟到儀表中間屏幕上色彩變黃，然后就是自動剎車，而且剎得很死。。。。可把我嚇死了。而我還在踩油門的加速狀態，車內尾箱的物品瞬間轟隆一聲，我還以為左側的面包車追在我屁股上了，結果瞬間看后視鏡，還好他離我還遠，應該是他發現我有超車意圖的時候，他就已經減速避讓了，萬幸。（PS：這個情況很危險，后車追我，也是我的全責，因為我車身未擺正，而且給后車的感覺好像是我超過他之后故意踩剎車的感覺，其實我也是懵逼的）所以我的建議是，高速上可以用用巡航功能，以及路況很好，你不會頻繁變道的時候用用，在城市道路，有急變道、車輛排行多的時候，最好是不要動巡航按鈕（下高速的時候最好是按按鈕退出巡航功能，而不要踩剎車僅僅解除巡航狀態）

你好！主動剎車系統pcs是很少觸發的，否則，車輛經常主動剎車會很危險的。當與前車無限接近而又沒有剎車動作時就會觸發。這個建議你不要去研究他了，我遇到過幾次觸發報警情況。自適應巡航acc打開后，車輛45碼以上才開始工作！

主動剎車一直沒研究過，自動巡航。只要打開。檢測到前面有車就自動減速。如果車子離開馬上有自動提速。感覺是60以上就有了

我碰到過一次，跟車太近了，沒注意前車剎車，行車電腦屏幕紅色提醒，剎車沒感覺出來，因為當時我也緊急踩了剎車