唐DM能用國家電網直流充電樁充電嗎？

目前國家的充電設施規劃中……就是只規劃將220v充電設施，1.6～7kw層次，加快撒網式普及，到小區，到地庫，到公園，到企業事業單位，到商（查成交價|參配|優惠政策）場……到超市，到城區收費停車場就是出于安全冗余最大化的考量！220v對人體而言，具有比較大的安全冗余…可以露天安裝，無需安全監管人員值守其中，插電車的充電定位，是定位為220v交流慢充，1.6～7kw～～～～國家規劃中推進的另外一個充電標準，就是直流快充，主要用于商業性充電服務，比如高速公路上為主，比如城區面向電動出租車運營服務的快充樁，充電價格在1.6～2元（查成交價|參配|優惠政策）層次，高速上傾向于接近2元，當前的主流直流快充樁，能適應從6～60kw充電請求……120kw直流快充樁，已經規劃預研發OK，只待有關的汽車自身的進步，提出足夠廣泛的需求，就可以上馬～只要電動車普及率，保有量達到一定的層次，這個廣大群體的充電訴求，就不可能被忽視，這個巨大的充電商機，也不會被小覷！政策方面需要細化理清的，只是利益分配的問題，在4g～5g網絡化智能計費電表設備的助力下，在充電服務政策的指導下，實現供電企業～小區與車主的共贏，實現將每充入1度電，劃歸1～3毛錢給小區物業……比如私人車位每度電劃歸1毛，公共車位充電每度電劃歸2～3毛，同時使用峰谷電價……物業開心得不得了，歡迎得不得了，主動得不得了……