為什么新能源車賣得那么好？

新能源汽車對比傳統燃油汽車有很大的優勢，無論在我國還是歐洲很多國家，都在大力推廣新能源汽車，特別是石油比較匱乏的國家和地區，現在很多國家對環境的污染，已經有了深刻的認識，這時候新能源汽車也會順勢而生，除了關于排放問題新能源汽車，也會有很多的亮點。 對于新能源汽車來說，特別是純電動汽車已經取消了發動機，對于后期的保養的話，項目是比較少的，所以說用車費用會節省很多，而且對于后續的用車費用也是比較少的，傳統燃油汽車每公里平均也需要5毛錢左右，油耗比較高的可能會達到一塊錢以上，但是對于純電動汽車汽車來說，每公里也就是一毛錢多一點，相對來說還是比較省錢的，一年下來也會節省很多錢。 對于燃油汽車來說，同等價位的新能源汽車，它的提速性能會優于燃油汽車，因為新能源汽車，特別是純電動汽車電源直接都用電機，這時候的損耗是比較小的，所以提速效果會比較明顯，不僅僅是電動汽車，即使是插電式混合動力汽車大的提速性能也會優于傳統燃油汽車，比如說比亞迪起亞的唐（查成交價|參配|優惠政策）dm這款車，他的加速性能可以說是一流的，可以和幾百萬的豪車相媲美，可見新能源汽車它的優勢還是比較大的。 對于一些大城市來說，比如說購買一輛燃油汽車搖號是比較困難的，如果購買新能源汽車，不僅可以享受政府補貼，而且可以上新能源牌照，不存在限行限號的問題，這對用車需求的的用戶來說提供了很大的便利，這時候會有很多人轉而購買新能源汽車，這在一方面也會促進新能源汽車的發展。 所以無論是政府支持還是消費者自身需求新能源汽車，都是非常利于新能源汽車的發展，也會有越來越多的消費者去選擇新能源汽車。

以下是基于交強險數據給出的，2015年-2018年新能源汽車的銷量分析及2019年新能源汽車的銷量預測。相比于傳統燃油車的銷售體量而言，目前新能源汽車的整體銷量還是很小的，但同比確實是實現了很大幅度的增長，背后原因到底是什么呢？下面小編就給大家做一個簡單分析。 新能源汽車政策激勵：這里所說的政策激勵主要是三個層面的激勵：1. 新能源汽車免征購置稅；2. 新能源汽車可以享受國家和地方補貼；3. 新能源汽車可以申領綠牌，享受不限行和不限購的政策。也正是因為有這次政策激勵，從而助推了終端新能源汽車的銷售。同時雙積分政策的引導， 也驅使主機廠將更多的的資源向新能源汽車轉移，從而生產更多新能源車型，這也是有助于新能源汽車整體競爭力的。 節能環保的產品優點，綜合使用成本低：新能源汽車相對于傳統燃油車而言，最大的優點就是節能與環保，等后續能源結構得到優化之后，非石化能源發電占比大幅提升之后，純電動汽車的環保特性就凸顯的更加明顯。同時純電動汽車的綜合使用成本還是很低的，主要包括能耗成本和保養成本。純電動汽車由于是電驅動，所以加速性能也是要明顯優于同級別傳統燃油車的。 充電基礎設施越來越完善，充電便利性大幅提高：雖然現階段，全國車樁比大致在3.5：1，和國家的目標1：1還有很大的距離，但公共充電樁的建設趨勢整體是向好的。同時，2019年國家新能源汽車補貼政策也明確規定了過渡期之后，取消地補，從直接“補車”到“補電”進行轉移。只要充電能夠做到便利和快捷，就一定可以助推新能源汽車的發展和普及。 小結：新能源汽車政策的大力扶持，節能環保的產品優點，加之綜合使用成本低，同時充電基礎設施越來越完善，充電便利性大幅提高，都是新能源汽車每年都可以實現大幅增長的主要原因。希望此文可以回答樓主問題。

之所以新能源汽車賣得好，是因為他相比傳統內燃機汽車的優點有很多，接下來我們就來說一說新能源的優點，優點一：使用經濟性更合算，大家都知道全球進入石油危機，石油屬于再生資源，所以現在的汽油價錢比較貴，相比國家對電能的生產與價格的把控都十分的平穩，不會有太多的浮動，所以有很多需要購車的人們更偏向使用電能的新能源汽車。優點二：綠色環保，低碳出行，這一點也是關乎全球的一個問題，也是國家對新能源汽車銷售補貼的最重要的一點，傳統內燃機以汽油為燃料，人生后的汽油會變成有害物質被排出，大家想想，全球有那么多的汽車，一天要為大氣排放多模多的有害物質，而而且傳統內燃機的發動機需要機油為之潤滑，而帶來了一個后續問題，就是使用過的機油，如果不合理處置，又會造成二次污染。優點三：操縱舒適感和乘坐舒適度都要比傳統的內燃機好，傳統內燃機的發動機，無論是車輛停止或是行走時，發動機都在一直高速工作，從而產生了發動機與車身共振的問題，如果車況良好的情況下還好些，如果發動機一旦出現故障，那么抖動感十分明顯，這也是我們在日常用車中經常會遇到的煩惱，還有就是純電動汽車的動力來源是電瓶驅動電機帶動車身運轉相比傳統內燃機汽車的車身，要輕便許多，那么這一點的好處就是它的提速效果比較好。總結：無論是傳統內燃機汽車還是新能源汽車，我們都可以對比來，了解它的性能，來為我們的生活出行方便而購買，他們之間沒有絕對的好與壞，只有你在使用中方便不方便，新能源汽車的發展速度非常之快，技術也在日進精湛，新能源汽車已然成為以后汽車市場的風向標。

隨著人們對保護環境的觀念日益增強，在車輛的選擇上面，基本上都會把選擇新能源汽車作為考慮的對象，同時，隨著新能源汽車的快速發展，保有量也是在快速的提升，在過去的一年，也就是2018年新能源汽車的保有量達到了261萬左右，新能源汽車的占比也是在逐年的進行擴大，隨著保有量的逐漸增大，新能源汽車的優勢也凸顯了出來，新能源汽車賣的好，主要有以下幾點原因？首先就是車輛節能減排，并且用車的成本低廉，在新能源汽車里面，相對于傳統的燃油車而言，在用車的成本上面，新能源汽車不需要進行更換機油等這樣的一些保養，而對于燃油車來說的話，就需要對油液的更換和保養，并且一年需要將近四次左右，以每年兩萬公里來進行行駛，但是對于新能源汽車來講，尤其是純電動汽車只需要做檢查就行，同時，在車輛的價格上面來說的話，新能源汽車時，可以享受國家的政策優惠補貼的那么以同樣性價比的車輛來講的話，在購車上面預算就大大的減少了。同時，在出行上面來說，新能源汽車能夠享受到便利的出行在限行的城市里面，同時也不需要搖號之類的，對于消費者，不管是國家還是地方政府都出臺了購車補貼政策，即使近年來補貼政策有所滑坡，但補貼金額依然誘人，新能源汽車在補貼后售價往往與燃油車持平，并且新能源汽車廠家往往會提供高于燃油汽車的售后服務。首先就從車輛的質保上面就能看的出來，新能源汽車的質保基本上是八年或15萬公里左右的質保，尤其是車輛電池這一塊，像比亞迪電池電芯提供的是終身的質保，所以在車輛上面來講的話，購買新能源汽車也給購買的人提供了大大的信心和保障。總的來說，雖然純電動汽車的技術在不斷的革新換代，雖然會有些問題的存在，但無可否認的是純電動汽車是未來的大趨勢，而技術也是在不斷地進步的，這也大大的增加了購買車輛的決心，加之各大車企或者車商對新能源汽車后續服務也在不斷的提升，所以這也成為了新能源汽車銷售火熱的原因。

從來沒有感覺新能源車賣的好，電動車未來取代燃油車必須解決三個問題，第一續航里程有保障，不要低于1000公里，第二充電時間不高于5分鐘。第三充電樁和加油一樣布局。我的理由很簡單的 ，你一家老小出門，我們一起出去，目標1000公里目的地，然后你開個新能源 我開個汽油車，500公里的時候我加油三分鐘，然后就繼續走，你的充電好幾個小時，然后這期間沒有空調和暖氣，你也沒有地方去，只有充電樁陪著你，你說你帶這個吃奶的孩子你怎么辦啊，這個問題你沒有考慮過嗎，我覺得這是個非常大的問題啊，等你充好電了，在烈日下或者寒風中，我早到了目的地，所以必須解決這三個問題。