日常家用選擇昂科威，有沒有必要上四驅的？！？
baobao20070902
2020-01-21 19:15:29
今日和媳婦去別克的4S店看了昂科威（查成交價|參配|優惠政策）這個車型，之前也有了解過其它的SUV，不過同級別的SUV貌似都超過了預算。當然，雪佛蘭的探界者（查成交價|參配|優惠政策）還有斯柯達的柯迪亞克價格也還可以，只是做工方面和口碑似乎沒有昂科威的好。現在有點糾結的是選擇這個車，我是選擇兩驅頂配的好，還是四驅低配的好呢？平時用車大多數是上下班代步，偶爾帶家人出去玩玩是肯定的，多數是市區，對汽車不是很了解，希望大家能給個建議。
8個回答
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love513825 2020-01-21 21:10:46
預算充足就上四驅，你糾結的就是錢，昂科威（查成交價|參配|優惠政策） 廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價格廠商指導價：21.49-30.99萬元，該扯配置對開式超大中央儲物盒。電加熱方向盤、智能全路況四驅系統、FlexRide四模式自適應駕駛系統，能夠根據您的需求自由調整懸掛系統、轉向系統、動力總成以及四驅系統，以滿足不同駕駛需求。系統提供標準、運動、旅行及越野四種預設模式，并可自動根據您當前的駕駛風格做出智能化調整。昂科威搭載兩種發動機和變速箱的組合，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機 7速DCG智能雙離合變速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機 9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里油耗8.8升， -
無情哥 2020-01-21 20:48:28
我考慮換X3都還在想，X3出兩驅就好了。城市能2驅就別選4驅，北方除外，但其實下雪4驅也不見得比換雪胎的2驅強。希望對你有用。 -
塵暗舊貂裘 2020-01-21 20:23:40
一年也用不了幾次四驅真正的越野路段這種四驅還用不上這種四驅純屬下雨天跟冰雪平面啥的要的是穩定性沒多大用處 -
352617046 2020-01-21 20:04:26
如果你很在意油耗就不要上28T。真的！不管28T優點有多少，油耗真的不低。我是28豪。市區12個左右。高速別超速駕駛8個左右，一般不會超過9個。 -
等你一分鐘 2020-01-21 19:41:11
如你所說，就沒必要買四驅的了，兩驅的足夠用了。我和你一樣的情況，2017年買得兩驅豪華型的，只要你不是性子急的人，直接沒問題。 -
dgnc159313 2020-01-21 19:38:06
城市suv本沒那么大必要上四驅，兩驅足以，再不濟也比同檔次前驅轎車的通過性好吧？不過昂科威這車特殊，因為兩驅四驅變速箱不一樣，能上四驅就別買兩驅，他的投訴有大部分是雙離合變速箱。要是買探路者或其他日系SUV，兩驅就夠用 -
天下之車大 2020-01-21 19:34:49
這個問題有連個解釋:1.按照自己的資金來抉擇:夠28T的資金就上28T，9AT260馬力400扭矩會給你不一樣的體驗，但是反過來資金不充裕那就20T省油保養費用會低一些。2.按照動力操控舒適性來抉擇:9AT絕對是占優，發動機和變速箱兩個都不一樣，20T干式雙離合操控中會有挫頓，動力上會差一些，但是優點就是省油，內飾外觀都一樣，主要是實質上的東西不一樣。主要看資金說話，能上28T個人建議上28T不后悔。 -
zhanghaiping01 2020-01-21 19:34:44
我們現在所看到的轎車車型大部分都是前驅車型，因為前驅車結構比較簡單，成本低廉，維修起來也比較方便。不過前驅的缺點就是車頭比較重，操控性就不會特別好，不過價格會比較高。而配備四驅的轎車的確可以提升不少行駛性能和穩定性，在冰雪濕滑的路面上四驅也確實比前驅更有作用，但是在我國這種偏亞熱帶氣候的國家，意義就沒有那么大，而且四驅成本最高，但通過性肯定是最棒的，而且操控感四驅車也是最好的。選匹配四驅的轎車會更好一些，畢竟四驅車在冰雪泥濘的路段上可以完虐兩驅車型，所以不管是在操控還是安全性上可以考慮一下四驅。
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