關于車的操控構造 提問？
精品民工
2020-02-24 02:05:07
3個回答
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SHENMEBIREN 2020-02-24 03:05:42
其實你說的情況牽涉的面實在是太廣了，說白了就是駕乘車輛的舒適性的問題，影響車輛舒適性的因素有太多太多了，首先是輪胎的胎壓和輪胎的材質，胎壓過高或者輪胎的材質過硬，相比靜音軟胎那就感覺完全不同，另外輪胎的寬度也和舒適性有影響，包括車輛的離地間隙高度，離地間隙越低，舒適性越好，但是通過性就會越差，另外還有車輛的懸掛，車輛的自重，車輛的減震系統，車輛內部座椅的結構設計等等等等， -
tielong8 2020-02-24 02:40:58
你問的這些問題毫無意義，根本和你沒什么關系，出廠都設置好了，根本不會因為你改變什么。車懸掛的軟硬？這個是根據車子的定位來的，一般強調舒適的操控的車輛懸掛就會硬一些，比如德系的車子。日系的就會軟一些。車身高度？車身高度設定，也是不同的車輛不同的，主要還是廠家對這輛車子各方面的綜合考量，不是我們能了解和確定的。還是車的連桿構造，連桿機構很多，你可以百度，總之多連桿的車就貴，因為人家成本高。 -
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