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  • 我要提問

    漢蘭達和大切諾基?

    英雄不本色 2020-02-24 15:51:57

    定了漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策),猶豫國五大切諾基查成交價|參配|優(yōu)惠政策),怎么辦?價格差不多

    7個回答
    • 鸴鳶姐姐 2020-02-24 17:28:44
      國內(nèi)賣的大切起步就是LIMITED,在北美售價41195,接近漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)頂配價格,差一千多美刀,考慮到整車進口,性價比挺高
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    • quxiaoguang 2020-02-24 17:18:31
      說句老實話現(xiàn)在5座的suv,選擇余地實在是太大了可見5座市場競爭之激烈大切諾基指導價在國內(nèi)和普拉多一個價位的,美國價格和漢蘭達差不多,虛高太多現(xiàn)在終端優(yōu)惠20萬,其實是回歸正常的水準其實大切諾基的底子不錯,畢竟是老款奔馳M的平臺,又是自吸采埃孚8AT的動力總成但是jeep的整車的優(yōu)化水平遠不如豐田小毛病眾多而且現(xiàn)在大切諾基都是庫存車,16/17年那批車特別多,電子產(chǎn)品老化嚴重入手后的隱患會比較大這個是權(quán)衡的問題其實簡單點來說,7座漢蘭達,5座嘛,隨便選
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    • 奢侈的溫柔 2020-02-24 17:05:04
      如果都是你的這個道理的話,大切諾基肯定都要排隊加價才能買到了。但實際情況并不是這樣的,為什么呢?因為你對車的要求還是玩車的想法,沒有實際價值。沒有多少人會拿三十幾萬玩車的。大家買漢蘭達是拿來家用的,這才是買漢蘭達排隊甚至加價的原因。
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    • 高樹MLY 2020-02-24 16:38:56
      個人感覺還是大切吧,畢竟感覺上講,大切比漢蘭達檔次高一點,雖然沒開過大切,但大切比漢蘭達外觀看著要霸氣的多
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    • pegbbert 2020-02-24 16:36:46
      我現(xiàn)在正在找車源現(xiàn)在大切放出來的有兩批一批是16年生產(chǎn)的17款一批是17年生產(chǎn)的18款18款輪轂變帥還略有增配
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    • keji_flying 2020-02-24 16:24:38
      看美國報價,漢蘭達與大切價格區(qū)間相同。如果不是一個級別,懂車100年的美國佬能讓豐田這種外來戶騙吃騙喝?
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    • zsczhab 2020-02-24 15:59:02
      從品控上來看還是漢蘭達更好,不過大切諾基個人感覺更氣派吧,如果可以的話還是試駕體驗,大切諾基越野能力更強大。
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