為什么手動擋的suv都是丐版？

你把手動擋的車型可以說在大多數中高檔的車型中已經慢慢的消失了，因此手動擋的車型很多時候只是廠家用來刷刷存在感而已的，實際上并不是主打的車型，所以相對來說配置方面也是比較低的，建議你可以根據自己的實際的用車的需求多看看，多考慮一下其他的車型吧，自動擋的車型相對來說使用起來還是更加的省心舒服，方便。而且現在大多數自動擋的車型都有手動模式。

研究了半天，打擊最大的是中控屏不能換成安卓一體機，這個手動擋車，空調控制系統是在中控屏里集成的，不像其他車是實體按鍵控制空調。沒有導航還是不方便，手機映射太麻煩，手機還得一直開機不方便?，F在安卓的一體機都是語音控制的，只要開了手機熱點，一樣方便。準備買手動擋改裝三件事，兩件都不行了?？磥磉€是要買中配的，廠家這么歧視手動擋，沒辦法

你好。沒有。問過當地改儀表的人，他們說手動的用自動的儀表，可能不行。因為我們當地根本就沒有名爵hs手動擋，沒有人折騰這個。簡單的看這兩個儀表后面的接口，好像手動的比自動的多一個小的插口，可能不行。

這個1.5T論功率論扭矩已經超過當初的帕薩特那個1.8T了，車子也沒重多少，動力確實沒有問題。2.0T的指標比大眾現在的2.0T低功版也不差。試駕的話我當初是特地挑的1.5T的，雖然也是自動擋。最近車系都缺貨，手動的不一定能訂上。

大連這里沒有hs4s店，只有一家特許經銷商，價格一口價，除了官降的其他一分不降。試駕車還是2.0t頂配，開了一圈2.0t的動力真的杠杠的，感覺比蒙迪歐2.0t的有勁。起步就在一個大坡上，輕輕一點油門一點不費勁。一般4s店都是1.5t試駕車，可是他們只有2.0t的，對于想買1.5t的試了等于白試。如果是1.5t試駕就好了，滿足了1.5t的要求，2.0t的根本不用試。他們正好相反。問他們有沒有1萬元大紅包，他們說北方的都沒有，只有南方的有，不知道為什么？這個車沒有4s店，價格也隨行就市嗎？感覺銷售渠道聽特別的。還有他們說大連根本就沒有賣過手動檔的，想定可以，但是什么時間能有貨也說不好。聽銷售的口氣，感覺這個hs南方比較好賣，北方的人不認？？總而言之，感覺不如有些品牌的4s店價格透明。試駕了一圈2.0t的感覺真的不錯，也許動力足夠吧，灰?；页５捻樆?。

就1.5T來說，渦輪介入的轉速比較低，基本上感覺不出時滯。線性還是比較平直的。不敢像自吸車那樣2300-2500轉換擋，會沖的。基本上一千四五百換擋動力已經很足了。所以，調整下駕駛習慣，也不存在不好控制的問題。

說的也是，像哈弗目前在售的也是自動得多手動的少了，手動擋的樂趣多多，雖然是中配精英版，配置也甩合資幾條街了，還是四年前的配置

樓主你好，這與中國的國情有關，中國人還是比較喜歡自動擋，使用手動擋的越來越少，買車的話基本上都是選擇自動擋手動擋，也只能淪為最低配。