關(guān)于卡羅拉的優(yōu)缺點(diǎn)？

動(dòng)力一般，剎車踩狠了很好使，但力量小了比較弱，估計(jì)是因?yàn)槭孢m需要吧，座椅比較舒適，但不能調(diào)節(jié)高低，配置低了點(diǎn)。車要省心才對，有些車到是挺便宜但整天去修理廠，耽誤不起那功夫。都說日本車安全性差，其實(shí)在市區(qū)里開，還是日本車比較合適，都開不快，高速超過120以后所有的車都差不多，都不是貨車的對手。卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為代步車還是很合適的！

此車的最大優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)就是沒有明顯的亮點(diǎn)也沒有缺陷。平凡樸實(shí)不折騰。想舒舒服服的開不折騰省錢省心。就買它沒錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)一會(huì)再說，不怎么突出吧。后排空間大，地板平，后排乘坐的人會(huì)很舒服。缺點(diǎn)：車漆薄；懸掛硬，過彎時(shí)感覺不那么好；速度快時(shí)，隔音不那么太好，有噪音；底盤不算太高；后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，天熱和天冷時(shí)后排得等會(huì)兒。配置不那么高，內(nèi)飾相比同級別大眾的車要簡單一些。（還有人說車鈑金薄的，這個(gè)我不太清楚）其它的，1.2T的動(dòng)力其實(shí)還湊合，有人說肉應(yīng)該是不舍得踩油門，踩踩其實(shí)也沒那么不堪。相比1.6的速騰和斯柯達(dá)要超車有信心。動(dòng)力響應(yīng)挺及時(shí)的。高速上140也很穩(wěn)，沒有別人說的那么不堪。說白了，這個(gè)價(jià)位的車，就這樣了。還想咋樣？

卡羅拉最大的缺點(diǎn)就是沒有特別突出的缺點(diǎn)，最大的優(yōu)點(diǎn)是沒有特別突出的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力、調(diào)教、性能、保養(yǎng)、維修、油耗都沒有特別突出的優(yōu)缺點(diǎn)，是目前唯一做的所有項(xiàng)目都比較均衡的品牌，不是最好也不是最差。別的品牌車都有特別突出的優(yōu)點(diǎn)（同價(jià)位的車輛）比如科技感、外觀、油耗等都有特別突出的優(yōu)點(diǎn)，但是都有特別突出的缺點(diǎn)。比如前段時(shí)間的思域，多熱門的車型啊，出了發(fā)動(dòng)機(jī)竄汽油導(dǎo)致機(jī)油液面升高（機(jī)油門）的普遍問題，現(xiàn)在誰敢買思域？豐田卡羅拉從十幾年前的花冠到現(xiàn)在，沒有聽說過爆發(fā)大面積的事件。

優(yōu)點(diǎn)：整車內(nèi)外做工精巧，質(zhì)感上佳；車廂氛圍非常和諧，用料精致入時(shí)；方向盤可四向調(diào)整，駕駛座椅貼身，所有操控部件用起來都很順手；方向盤造型精致、握感舒服，電子助力轉(zhuǎn)向操作輕松完善；新一代雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，完善可靠性和節(jié)油性能都可以非常放心；日常路面行駛，底盤感覺厚實(shí)，濾震相當(dāng)舒適；懸掛支撐力足，行車姿態(tài)平穩(wěn)，乘坐感安穩(wěn)舒服；后座擁有全平地臺(tái)，三個(gè)座位均有頭枕和安全帶，三人乘坐也舒適自在；整個(gè)車廂的儲(chǔ)物格非常多，為同類車中一流；舒適便利裝備齊全，音響、空調(diào)、行車電腦等都很令人滿意。缺點(diǎn)：車身局部造型有些怪異，需要時(shí)間適應(yīng)；后座缺少空調(diào)出風(fēng)口；1.6L車型的自動(dòng)變速箱只有4前速，影響到行車的感覺不夠高級；懸掛結(jié)構(gòu)比較簡單，導(dǎo)致車速快時(shí)濾震動(dòng)作不夠精細(xì)，較為生硬；底盤隔音一般，行駛在某些路面時(shí)中高頻路噪顯著；動(dòng)力過于務(wù)實(shí)，與歐系對手相比缺少運(yùn)動(dòng)化的選擇。