海馬8S這款車值得入手嗎，這車三大件用的哪個品牌的？

兩輛海馬車了我，一輛二十萬公里的m3.一輛目前15萬的四代福美來（查成交價|參配|優惠政策）。從沒給我半路上掉過鏈子，個別小毛病可以接受，三大件沒壞過。

說實話海馬挺好開的，8年前買的丘比特，現在還開的好好，三大件沒毛病，就換過4個輪胎，也不知道怎么了就是銷量不好。

海馬是老牌的中國自主品牌汽車廠家，造車歷史比奇瑞、吉利還要早幾年。海馬8S搭載的1.6T發動機是海馬自主專利技術的發動機，技術十分先進，動力十分強勁，1500轉開始就可以輸出最大扭矩293扭米，海馬8S提速很快7.8秒可以破百（0--100碼的加速成績）。奔馳GLA搭載的的1.6T發動機的動力都比不上海馬的這款1.6T發動機，奔馳1.6T發動機最大扭矩只是250，而海馬1.6T最大扭矩高達293扭米，動力遠超奔馳1.6T發動機。海馬8S還搭載了經久耐用的6AT自動波，比不少其他品牌車型上用的雙離合自動波更加耐用，日系車的大部分250扭米以上動力的車型之所以還在大量使用6AT自動波，而沒有使用雙離合自動波就是因為6AT自動波更加耐用。海馬8S是一款發動機技術十分先進，動力很強勁，性價比很高的SUV，懂一點發動機、自動波常識的消費者都明白海馬8S十分值得擁有。

海馬銷量不好主要是外觀不到位，它造車技術沒問題，海馬掌握自主發動機、底盤技術的時候，比亞迪長城吉利他們還在用三菱。

海馬三大件不咋地，我是2015款海馬s5，1.6排量，起步悶的要死，變速箱軸的要死，后來去修車，師傅說發動機掛著海馬的標實際是山寨的三菱發動機。