名圖九萬公里要換火花塞，防凍液，變速箱油嗎？

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程（查成交價|參配|優惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

火花塞沒問題，狀態良好，沒必要換。變速箱油防凍液更沒必要換。乙二醇不會變質，變速箱密封的，油也不會變質，說有雜質純屬臆想。30萬公里的變速箱拆開，里面也沒有有任何異樣，更何況9萬。

可以一并更換了，畢竟也要不了多少錢，防凍液，變速箱油該換了，火花塞可以看情況，如果開起來沒毛病可以不換的

1、只要你的愛車啟動正常、怠速穩定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節氣門、也不要更換火花塞。（圖片看火花塞根本都不需要更換）2、水溫正常，防凍液不渾濁，不需要更換，平常勤打開機蓋檢查，缺少只需添加與原車相同的防凍液就可。3、9萬公里建議更換變速箱油，道理很簡單，時間長了變速箱油的黏度會變“稀”、容易產生高溫、不僅會加速內部機械磨損而且潤滑和密封性能都下降、會造成換擋、生涉、延遲、頓挫、平順性差等癥狀、嚴重時會損壞變速箱。

看車主手冊、保養手冊，手冊上有詳細的說明，您可以抽時間仔細看看，里面有介紹！介紹各種配件、各種油品更換的間隔里程！要想自己不被忽悠，必須了解哪些該換，哪些不該換！當然，有異常必須換了！NGKSILZKR7B119723：日本進口，madeinJapan，如果能買到9723還是用9723吧！NGKILZKR7B115787：上海國產的，你的7511你看看生產廠家是哪的？？madeinchina