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  • 我要提問

    ES6什么時候上市?期待威馬EX6同時上市?

    rjlaofang 2019-05-27 07:05:40

    上市后與威馬EX6查成交價|參配|優惠政策)如何比較。兩個車那個價格更有優勢,配置更全,續航更長?期待。明年熱鬧了,奔馳EQ也上市了,寶馬iX3查成交價|參配|優惠政策)也上市了,綜合續航500以上的大聚會

    8個回答
    • purecher 2019-05-27 09:21:55
      8太大,續航低了點,6正合適,而且續航上去了,價格下來了,性價比就上去了,當然了,我沒那么多錢是關鍵
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    • 85091173 2019-05-27 09:10:37
      對,真正檢驗蔚來服務能力的時候還沒到,漫威X四驅版本補貼后30萬,ES6補貼后33~35萬我覺得沒問題啊,先不說服務換電,就車本身ES6比漫威X多了空懸、全鋁車身、更高的續航,更何況蔚來的服務要是市場檢驗成功了呢??怎么定價比ES8低5萬就一定會沒銷量呢??
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    • 85091173 2019-05-27 08:51:41
      33-35是起步價。。。看需求選裝,以后蔚來一個型號就一款車,比如ES8沒有創始版之后就只有基準版了
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    • 02戀 2019-05-27 08:37:30
      如果連最有競爭力的es6定位的價格如你所說,且不說涼涼,銷量鐵定上不去,目前es8定位七座,很聰明的把空白市場定住了,但是真正的市場是5座suv市場,蔚來目前需要一款熱銷車,彌補虧損也好,市場占有率,市場口碑鞏固也好,es6絕對是蔚來最為重視,最為重要的一款車。。。光之翼早與es6面世,這兩年各種電動車也都殺入市場角逐,大家壓力都很大。。。別動不動拿加電換電說事,目前的市場服務能力還只是大家在自我安慰,全國才交了2500多臺,真正檢驗綜合服務能力的時候還遠沒到來。。??偨Y,希望國產造車新勢力砥礪前行,打造品牌…
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    • huanjjrlzy 2019-05-27 08:27:56
      應該是12月16日,我也很關注。全鋁車身還是有必要的,但是空氣懸掛,其實我覺得無所謂,這東西后期維修保養都比普通懸掛麻煩很多。
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    • proaide-007 2019-05-27 08:04:37
      你消息真快!不過續航能增加100我覺得還是值得期待的,另外現在ES8尺寸太大,說實話城市代步這么大車子不方便。
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    • 丫丫菜 2019-05-27 07:58:17
      其實我關心的也是尺寸問題,最好有個4.8米,比X3略大,不減配,價格電池租賃最低價在25萬以下,12月16日下單的幾率還是很大,主要現在不急著換車,要換也是為了圖電車的新鮮感。有內幕消息再漏點
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    • 琪毅果 2019-05-27 07:31:25
      ES6你開始不是說比ES8便宜5萬么,那補貼后怎么也不會33-35萬了,那應該是33-45萬才對,價格來說性價比未必有多高。還是原來傳比ES8低8-10萬,性價比才高,才像個走量車。當然了,你離蔚來比較近,消息來源應該更靠譜。
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