有關探界者2.0變速箱？

一般來說車輛的變速箱油廠家的建議是每兩年或者4萬公里更換一次，其實這個真的需要根據不同的車型來定的，因為不同的車型對于變速箱機有更換的里程（查成交價|參配|優惠政策）和時間要求都是不一樣的，最好還是看你自己的保養手冊上的里程或者時間的要求，一般來說日系車建議是4~8萬公里更換一次變速箱油，如果高速跑的比較多的車型的話，建議是4萬公里更換一次，這里需要注意的是手動變速箱油和自動變速箱油不可以混用的，一定特別要注意，

基本沒有，只是在踩油門加速中如放開油門踩了一腳剎車后再踩油門會感覺到些許的挫頓感，但這對AT來說不算什么，至于低速挫頓，城市里的跟車我是沒感覺到什么挫頓的，我習慣盡量預判清及遠周邊路況，D檔下用油門均勻深淺來控制滑行距離及停車點，除非特別需要，絕不會一腳油門一腳剎車地開，盡量少剎車，最多點剎，且臨時等或停車時也習慣用自動啟停或N檔不熄火。再說說我開車的經常經歷：在平直平整的柏油高速路上，正122時速定速巡航著想進服務區，當開到“距離服務區還有1公里”的路牌時，就在方向盤上手動解除定速巡航放開油門D檔滑行，如前方沒有車輛、行人擋路及上坡路，我可以不踩剎車無挫頓地一直平順滑行到服務區里的停車位上，甚至到停車位了還要點剎才能停住車，滑到服務區入口時的時速都還有七八十，可見探界者這9AT的平順性、和發動機的匹配及通用總部與北美研發中心的標定水平如何了，個人認為同路況同時速下D檔放開油門的自由滑行距離及平順度，是變數箱性能及其與發動機的匹配度的重要實際體現指標，你也可以用這方法來對比試自己的車及其它如雙離合、CVT、MT不同類型變速箱及車型看實況如何，開了近兩年及四萬八的我車，目前除了到4S刷過解決自動大燈點亮過慢及儀表黑屏的改善程序外，還沒刷過其它程序，我也開過一些亂七八糟的品牌及不同類型變速箱的車，對比下來，至今對這9AT的感受個人還是滿意的，也許我的要求比你低吧

多少會有一點頓挫！我的也是低速能感覺到！但是不傷大雅！正常行駛足夠平順了！主要是加速降檔不會思考人生！這點我喜歡。

頓挫感？莫慌莫慌，告訴您：車輛在加速的時候出現頓挫感，可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油濾清器堵塞等因素導致。建議您盡快回專營店檢測噢。