看之前,Aion S老是對標(biāo)特斯拉Model3，究竟是不是這？

從數(shù)據(jù)上看，AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）某些方面優(yōu)于Model3，就看品牌和質(zhì)量了，主要是后期才能看出來車子是否真的耐用、保值。AionS埃安作為廣汽新能源第2代純電平臺(tái)GEP的首款戰(zhàn)略車型，補(bǔ)貼后售價(jià)13.98-20.58萬元。以2019款魅Evo630為例，采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱、寧德時(shí)代811三元鋰電池，搭載日本電產(chǎn)電動(dòng)184馬力電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程510公里，搭載AI人機(jī)交互系統(tǒng)和L2級自動(dòng)輔助駕駛功能，車長4768mm，軸距2750mm。補(bǔ)貼后售價(jià)17.28萬元，相信會(huì)吸引很多消費(fèi)者關(guān)注。特斯拉Model3作為國產(chǎn)化的進(jìn)口件組裝產(chǎn)品，目前核心部件還是進(jìn)口，但是普通零部件的生產(chǎn)都會(huì)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。廠商指導(dǎo)價(jià)是32.8-52.2萬元，價(jià)格非常有競爭力，在熱門對比車系口碑排行中以4.35分位列第5，其中外觀是最好看的。新車標(biāo)配360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、行車記錄儀等，車長4694mm，軸距2875mm，采用前雙叉臂 后多連桿式獨(dú)立懸架、245/45R18輪胎。以2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版(特斯拉中國）為例，采用電動(dòng)后驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載238馬力交流異步電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩375牛·米，搭配60kWh三元鋰電池，售價(jià)32.8萬元。官宣續(xù)航里程460km、0-100km/h加速時(shí)間5.6秒，整車質(zhì)保4年或8萬公里，電池組質(zhì)保8年或16萬公里。口碑頻道看到，2名車主登記的平均電耗是13kwh/100km。

Aion S對標(biāo)特斯拉Model3總體來說問題不大的，除了是車窗沒有使用無框車門而對標(biāo)不上外，其他各方面都是非常不錯(cuò)的！這款車高配車型最大續(xù)航能力超過600公里，可以說已經(jīng)反超特斯拉MODEL 3了。而且特斯拉的內(nèi)部做工粗糙的情況也是眾人都知的，相反AION S在內(nèi)部做工上就顯得精致很多了，當(dāng)然價(jià)格上也非常有優(yōu)勢