各位，比亞迪S2用來上下班的話可以了嗎？

S2是基于比亞迪全新e平臺打造的，同時也是比亞迪e系列的首款SUV車型。其搭載的是比亞迪自己研發生產的永磁同步電機，最大功率為70kW，最大扭矩180Nm，0-50km/h加速時間5.8s，動力表現可以，城市通勤基本沒問題。此車駕駛模式有ECO和SPORT兩種，可隨意切換，平時ECO模式足夠，想要激進一點，SPORT模式能帶來較明顯的推背感。另外，S2還搭載了比亞迪全新研發的三元（查成交價|參配|優惠政策）鋰電池，電池容量達到了40.62kWh，能量密度更是達到了160Wh/kg，所以車輛綜合工況續航里程（查成交價|參配|優惠政策）可達到305公里，就代步來看，這樣的續航表現是稱職的，三百多公里續航，一定程度保證了車主不會頻繁地為充電而煩惱。其電池安全性也很高，特殊包裝工藝，經受過火燒、短路、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測試，具備高可靠性和高耐用性特點。也正是由于其電池的高安全性以及超長壽命，不論是與同價位競品對比還是更高級別的車型對比，比亞迪S2的優勢都不小。除了動力跟續航，S2快充技術也相當不錯。快充情況下，充電15分鐘就有100公里續航，整車充滿電也只需要1.1個小時，特別高效。S2這樣的快充表現對于在車輛沒電又需緊急用車時顯得很實用，差不多一頓飯的時間就可以滿電開跑，速度很快。比亞迪S2也提供了6年/15萬公里的整車質保，以及8年/15萬公里的電池組質保，電芯終身保修。解決了后顧之憂，個人覺得比亞迪S2是同級別電動車中比較有競爭力的一款車型，上下班開可以考慮

這款車作為比亞迪主打的一款小型的SUV的車型，整體來說外觀尺寸雖然很小，但是車輛操控起來還是比較輕巧靈活的，內部的空間也基本可以滿足日常上下班和家庭出行的需求。相對于其他車型來說，這款車的續航能力還是挺不錯的，整體的話，后期的使用成本也比較低，而且車輛的價格相對也不是很貴，基本用來上下班的話，是一個多快好省的選擇吧。

比亞迪S2作為日常通勤用車非常好的，也是一款實用性非常強的車子，節能減排，從我做起。比亞迪S2定位入門級新能源SUV，略低于比亞迪元，廠商指導價是8.98-10.98萬元。以2019款悅·基礎型為例，售價8.98萬元。新車前臉采用最新DragonFace家族式設計語言 繁星式鍍鉻中網，車身采用雙腰線設計俯沖感極強，車內采用8寸全液晶儀表盤、內置8核10.1寸可旋轉中控大屏、支持DiLink網聯系統、全景天窗等配置。新車匹配電動前驅電動車單速變速箱，搭載95馬力交流永磁同步電動機 40.62kWh三元鋰電池，峰值扭矩180牛·米，電池組質保8年或15萬公里，使用前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/60R16佳通輪胎。