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  • 我要提問(wèn)

    求助!四十萬(wàn)預(yù)算選bba還是ct6?

    ddddd4 2020-02-25 18:04:17

    自從ct6改款后就一直關(guān)注這輛車(chē),外觀內(nèi)飾都很喜歡。前些日子去4s試駕,動(dòng)力方面很給力,舒適性沒(méi)想象中那么好,后排空間一般,車(chē)內(nèi)的功能很齊全。bba的車(chē)沒(méi)有去試駕,對(duì)奔馳奧迪的車(chē)無(wú)感,挺喜歡寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的,可525性價(jià)比略低,530預(yù)算太高了,沃爾沃的外觀不喜歡,捷豹后期保養(yǎng)維修貴,英菲尼迪內(nèi)飾丑,打算入手ct6豪華全款差不多三十七,家里人覺(jué)得將近四十萬(wàn)不如買(mǎi)輛bba開(kāi)出去還有面。打心里是喜歡ct6,身邊買(mǎi)了這車(chē)的朋友說(shuō)后悔了,不知道該怎么選,四十萬(wàn)左右的預(yù)算,買(mǎi)bba還是ct6?

    7個(gè)回答
    • 秋水一泓 2020-02-25 19:53:59
      四十萬(wàn)的預(yù)算,可以選擇的車(chē)型是多又多,既可以選擇高調(diào)豪華的BBA,也可以選擇空間尺寸更大的美系車(chē),今天我們來(lái)對(duì)比一下到底應(yīng)該選BBA還是凱迪拉克。寶馬3系查成交價(jià)|參配|奧迪A4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì),無(wú)不體現(xiàn)出其強(qiáng)勢(shì)的運(yùn)動(dòng)基因。前臉超大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配銳利硬朗的車(chē)身線條,勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型,讓全新奧迪A4L看起來(lái)更有氣勢(shì)、更加穩(wěn)重。空間尺寸上,全新奧迪A4L將國(guó)產(chǎn)版加長(zhǎng)后,車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)4818mm,車(chē)寬達(dá)到1843mm,軸距為2908mm,雖然空間上并沒(méi)有特別出色,但是對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)也是足夠?qū)挸ā?dòng)力上,全新奧迪A4L搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別有高低兩個(gè)功率版本,匹配7速雙離合變速箱。其中2.0T高功率版,最大輸出功率為185kW,峰值扭矩為370牛米,百公里加速僅需5.9秒。奔馳C級(jí)2019款C級(jí)在設(shè)計(jì)上有了很多變化,都讓奔馳C級(jí)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)和精致。其中長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)版采用的是滿天星中網(wǎng),身型動(dòng)感又不失優(yōu)雅。C級(jí)的用料以及做工給人的觸感和視覺(jué)感受要好很多,所以這是C級(jí)的核心賣(mài)點(diǎn)所在。車(chē)身尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為4704/1810/1454mm,軸距為2840mm。加長(zhǎng)版的C級(jí)擁有2920mm的軸距,對(duì)于后排乘客更是照顧有加。動(dòng)力上,奔馳C級(jí)也有1.5T、2.0T兩個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速自動(dòng)變速箱,其中C 260運(yùn)動(dòng)版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW,峰值扭矩為280牛米,C級(jí)整體的動(dòng)力性能和油耗更加平衡。凱迪拉克CT6相比較BBA的大氣,美式的凱迪拉克則是粗獷中又有細(xì)膩。全新一代CT6承襲了凱迪拉克概念車(chē)ESCALA的外觀設(shè)計(jì),星爆式前格柵與全車(chē)身202顆LED燈的結(jié)合,讓這款車(chē)看起來(lái)更加優(yōu)雅、有內(nèi)涵。車(chē)身尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,空間上的大尺寸要完虐BBA中型車(chē)。動(dòng)力上,凱迪拉克CT6搭載了2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配10速手自一體變速箱,最大功率分別為177kW和298kW,峰值扭矩分別為350牛米和543牛米。論口碑,BBA當(dāng)仁不讓的領(lǐng)先于凱迪拉克,而同樣豪華且空間尺寸更大的凱迪拉克無(wú)疑是更具性價(jià)比的選擇。雖然CT6并不細(xì)膩,但它會(huì)帶給你與眾不同、更加粗獷的美國(guó)范兒。
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    • bwbcsina 2020-02-25 19:34:26
      性價(jià)比,凱迪家車(chē)沒(méi)說(shuō)的,但是就像你說(shuō)的,自己買(mǎi)車(chē)還是會(huì)更多的有自己的偏向性罷了,不是你性價(jià)比高,大家就得一定買(mǎi)一樣,大家都還算理性,沒(méi)有罵人,討論下也挺好
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    • ladgjmptw 2020-02-25 19:15:01
      四十萬(wàn)再加點(diǎn)五系或者E級(jí),錯(cuò)不了,里子面子都有了,過(guò)幾年賣(mài)二手還多值些錢(qián),通用的車(chē)我是吃虧二回了,聽(tīng)我的錯(cuò)不了。
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    • 你那么愛(ài)他 2020-02-25 18:54:00
      不不不他想證明的只是CT6性價(jià)比高一點(diǎn)這點(diǎn)我也是認(rèn)可的只是大家都是四個(gè)輪子有時(shí)候喜好還是比那點(diǎn)性價(jià)比重要的人也不是機(jī)器還是感性的再說(shuō)大多數(shù)買(mǎi)CT6的人也是沖著他的帥氣來(lái)的本身而言就是帶有感情色彩的
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    • bwbcsina 2020-02-25 18:49:48
      我就是這個(gè)意思,同價(jià)位誰(shuí)也不比誰(shuí)差多少,既然買(mǎi)的人那么多,那就是有他存在的合理性,沒(méi)必要說(shuō)在貴論壇,沒(méi)買(mǎi)凱迪拉克家車(chē),就各種諷刺
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    • bwbcsina 2020-02-25 18:29:23
      我一直不否認(rèn)ct6是好車(chē),這兩天給我妹選車(chē),我也推薦了的,我覺(jué)得挺值的,只是小女生更喜歡suc而作罷,我和哪位車(chē)主對(duì)聊,是我真的很不喜歡那種,你的車(chē)最好,別人不買(mǎi)就是傻的,各種諷刺挖苦,這年頭,大部分人買(mǎi)車(chē),誰(shuí)不比較一下,誰(shuí)還沒(méi)幾個(gè)參謀,自己挑選的車(chē),肯定是看中他的某些方面,沒(méi)必要說(shuō)不選ct6,就是不懂車(chē)啊,人傻錢(qián)多啊,買(mǎi)面子啊啥的,真沒(méi)必要
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    • 你那么愛(ài)他 2020-02-25 18:05:58
      BBA的溢價(jià)是針對(duì)國(guó)內(nèi)的國(guó)外裸車(chē)CT6甚至比730還貴和S320、740、A8差不多CT6除了保值率以外真的沒(méi)差啥至于小毛病多不多那就人云亦云了自己沒(méi)買(mǎi)過(guò)。至于你說(shuō)凱迪拉克降價(jià)是無(wú)奈之舉并不是初衷,這是事實(shí),但也不可否認(rèn),既成事實(shí)是受利的的確也是消費(fèi)者。哪個(gè)商家不是利益至上,又不是做慈善的,不要用一顆圣人心去看待他為何降價(jià),你要知道的只是自己實(shí)實(shí)在在花錢(qián)買(mǎi)到了啥,說(shuō)不定凱迪拉克就是BBA的前車(chē)之鑒,哪天BBA也賣(mài)不動(dòng)降價(jià),那你又要酸BBA了
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