19款408，1.6t自豪新車剎車轉向甩尾，求老鐵們指點？
衛戈
2020-02-26 08:11:12
昨天把車從武漢（查成交價|參配|優惠政策）提回來，之前兩百公里走的高速，沒啥特別感覺，開車的是請的專業托運司機，我坐后排。下了高速走國道，幾十公里，在準備超前車，遇到對向有車，剎車避讓回右道時，就會有明顯的向左甩尾感覺，車身不大受控制，幾次都如此，就問司機車是不是有甩尾，司機說這車是有點甩尾，要開慢點，開快了危險。這不符合法系車操控性好的表現啊，求老鐵們解答下是啥子情況引起的，怎么解決？
8個回答
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汽車專業代購 2020-02-26 09:57:58
車速上去了，如果路面不平整千萬不要高速過彎，特別像408這種頭重尾輕的車型，后輪稍微有大點的跳到，論壇就貼抓不住地面，后輪抓地力會突然下降，加上是非獨立懸掛，橫向穩定性也比較差，尾部就會橫移，如果對向有車，非常危險！ -
hf91561898 2020-02-26 09:46:36
這種情況只能說明你或者開你車的那個司機啊，你們都不熟悉這款車，想開甩尾，50過彎都可以，不想開甩尾，120都甩不了！過彎以后盤子要慢慢的修正，不要一下就回正，你又不是后驅，你這要是后驅，你還要漂移，推頭，甩尾，那是駕駛方式不正確，說到底是你和車還沒有磨合好，你開習慣了408以后，你就明白這車的性格了，甩不甩尾，你自己說了算 -
jyp12345 2020-02-26 09:31:37
沒錯這不是甩尾是駕駛人的問題，“甩尾”只是我們一些駕駛人的不規范操作所導致的感受而已，正如你所說的一樣；如果一個成熟的產品出現這種低級問題，怕是可以直接退市了。 -
兄臺這么說就比較靠譜了，就是說駕駛人要花點時間去適應這種感覺，而不是真的甩尾，如果一個成熟的產品出現這種低級問題，怕是可以直接退市了。今天特意讓個老司機開著帶我一起辦事，我坐副駕駛。朋友說沒有感受到我說的感覺，操控性這級別車中挺好，我也覺得蠻好，有空坐后排在仔細感受一下。說實在的，這車內飾做工質感，金屬油漆厚度，車門關門聲音同級別中真不錯，優惠力度也大，蠻不錯的車！
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這車適合走高速但轉向要線性，如果高速善于急轉向你昨天的感受一樣會出現，這是設計為了乘坐空間和后備箱容積決定了的。反正這車我沒感覺到“甩尾”，我開車起步、減速溫和派，行駛屬開快車類的。說實話這車最大優點跑高速-------穩，顛簸路面你會感覺車要散架胃要下垂，機油消耗過大，其它還能接受。
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今天特意讓個老司機帶我一起去辦事，他說這車操控性不錯，暫時沒有感覺到我說的情況，我坐副駕駛位，感覺也很好，沒有昨天的感覺。408在A級別車中，內飾的做工質感，車門關閉聲音，金屬油漆的厚度確實是很厚道的，加之現在優惠力度大，交的稅也低些，是性價比非常好的選擇！
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fcy5 2020-02-26 08:37:06
你可以搜一下yyp怎么說，4年至今我不能感受到底啥樣是甩尾？？？？5m寬小路速度40過直角彎，除了車內雜物都飛了沒啥奇怪感覺 -
explorer409 2020-02-26 08:26:44
估計是剎車片沒磨合好吧，新車一般300-400左右的剎車磨合，這個說明書中都有，要避免急剎，新的剎車和剎車盤沒有充分磨合，接觸面受力不均衡，剎車力度小。四個剎車力度估計也會不一樣。
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