求助，18款小昂空調是變頻還是定頻？

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導致磨損嚴重等情況，得不償失。

不管是什么頻溫度越低風量越大平均下來就會越費油，因為壓縮機要工作更長時間，否則就違反物理定律了。要想快速制冷開內循環開大風量就行，不要考慮多那點油耗，對于中暑看醫生的錢簡直九牛一毛。

是什么樣的壓縮機，那要看你車子是什么樣的空調了。它不叫變頻，它叫變量的。要是自動空調，它是變量的壓縮機，要是手動的，它是定量的。

汽車空調溫度的高低對油耗的影響，關鍵要看車上使用的怎樣的壓縮機，如果是不可變排量的壓縮機，那就不必考慮溫度和風速的高低大小對油耗的影響了，因為固定排量空調泵的汽車，只要開空調油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風量大小無關。反而可變量的壓縮機，油耗就與溫度有關系了。壓縮機的類型，一般說明書上都有寫，壓縮機上也有標注。手動空調，用的就是可變排量的壓縮機，可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。壓縮機制冷量的大小和你設置溫度的高低有著必要聯系。所以在平時用車的時，當溫度下降差不多后，把溫度設置相對高一點，油耗就會降低。自動空調，使用不可變量壓縮機的，它和手動空調原理相同，只是加入了自動恒溫裝置，可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別，自動調節制冷量的大少并設定風扇風量。因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關系，