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  • 我要提問(wèn)

    同樣是橫置前驅(qū),rx怎么就比xt5高十幾萬(wàn)了?

    大煒 2020-02-26 17:34:15

    拋開雷克薩斯進(jìn)口的光環(huán),三大件兩車幾乎差不多,尺寸軸距也差不多,都是橫置前驅(qū),2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),麥弗遜懸掛,6速和9速變速箱,兩驅(qū)和適時(shí)四驅(qū),rx很多地區(qū)加價(jià)3萬(wàn)左右,乞丐落地至少45萬(wàn)-46往上,xt5兩豪也就33萬(wàn)落地。。兩車差了12萬(wàn)還多。。。雷克薩斯真是貴的多。。

    6個(gè)回答
    • sgp851124 2020-02-26 18:25:06
      哪里能這么比我就是首選rx現(xiàn)在退一檔看xt5雷克薩斯的品質(zhì)和氣質(zhì)無(wú)可比擬再者價(jià)格畢竟他是進(jìn)口的稅吃死了同樣價(jià)格那你還會(huì)選xt5嗎
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    • chuangguan123456 2020-02-26 18:16:10
      這是XT5的缺點(diǎn),車小被迫用橫置,但又沒(méi)省出來(lái)大空間,RX雖然也橫置但車內(nèi)大,甚至都有7座的,這個(gè)Q5X3沒(méi)法比。XT5最大的好處是便宜,對(duì)車主來(lái)說(shuō)無(wú)所謂,好開舒服省心就行了。
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    • chuangguan123456 2020-02-26 17:59:48
      看軸距沒(méi)用,X1比X3軸距都大,還是看定位,定位高了,整車材質(zhì)都提高,隔音,輕量化,內(nèi)飾用料,安全性啥的,光看外表沒(méi)用。還有就是三大件一樣只能說(shuō)三大件價(jià)格差不多,別的地方其實(shí)費(fèi)用也不低。探界者、昂科威和XT5也三大件一樣的,價(jià)格差多了,定位不一樣。
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    • 大煒 2020-02-26 17:59:00
      差半級(jí)是從哪體現(xiàn)出來(lái)的?說(shuō)x5比x3高一級(jí),是因?yàn)橥强v置平臺(tái)基礎(chǔ)上,x5車長(zhǎng)軸距都比x3大,至于說(shuō)rx比xt5三大件,車長(zhǎng),軸距高級(jí)在那?本人沒(méi)沒(méi)看出來(lái)。唯一的理由就是現(xiàn)在仗著進(jìn)口硬比xt5高半級(jí),國(guó)產(chǎn)的話價(jià)格就是xt5一檔的。
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    • chuangguan123456 2020-02-26 17:54:36
      雷克薩斯的車因?yàn)闆](méi)辦法抗衡BBA,因此雷克薩斯采取高半級(jí)的方法求生存,因此XT5應(yīng)該是處于雷克薩斯NX-RX之間的競(jìng)品,RX類似于處在奧迪Q5-Q7之間的競(jìng)品,總體來(lái)看XT5跟RX至少差半級(jí)。雷克薩斯橫置發(fā)動(dòng)機(jī)主要為了舒適性,凱迪拉克主要為了便宜吧,空間不必Q5大多少,Q5都是縱置的。
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    • transporter 2020-02-26 17:41:55
      呵呵,這就是品牌的問(wèn)題的,不是看車了的類型的,雖然都是豪華品牌,雷克薩斯要比凱迪拉克經(jīng)營(yíng)的好,品控也好。
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