預算四五十萬？

奔馳E Class有了充足的預算支撐，總會不自覺的考慮豪華品牌。自然奔馳肯定是第一選擇，畢竟它的豪華氣場不是一般對手能夠企及的，光是這一代奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）的外形就有了S級的氣勢，修長商（查成交價|參配|優惠政策）務的車身線條跟縮小版的S級尾燈，真是讓人跟S級分辨不清。如此大氣的外形即便依舊有人會竊竊私語說這樣的造型不就一個C級，那么我保證坐到車內之后讓他啞口無言。兩塊相連的碩大液晶屏帶來的視覺體驗絕對讓你震撼，你可以說上半部E采用了S級的設計，下半部采用了C的設計，但即便這樣，E級的豪華感依舊彌漫著整個車廂，不會給你帶來絲毫的違和感。奔馳就是有這樣的本事！到了這個級別之后我們更多會去關心這臺車到底能給你帶來怎么樣的享受，不管是前排還是后排的舒適性表現都極佳，后排甚至還有太空頭枕，乘坐的感受不言而喻，最為關鍵的是只要能看到的地方都充滿了豪華感。如果讓我花50萬左右購買一臺奔馳E級我肯定是愿意的！花了這么多錢我想要的是一個優雅的姿態一個良好的行車環境，稱這臺E級為完美情人都不過分，它也可能是這個價位最好的選擇之一了。雷克薩斯GS如此級別的消費者對于細節的關注明顯就高了很多，這時雷克薩斯GX絕對是你的最好選擇。雷克薩斯對于細節的處理與工藝的考究已經到了一個令人發指的地步，整車的設計都是那么的酣暢淋漓，把每一絲鋒芒都展現的恰到好處，我承認看過GS的我瞬間被征服了。內飾上雷克薩斯更是一點都不吝惜，不惜余力的去打造它的豪華感。咋一看總感覺缺了那么點豪華車的意思，但是摸起來之后發現各個地方都是那么細膩，它的豪華是體驗出來的，并且這樣的設計適合中年事業有成的人也適合初出茅廬年輕的你。配置上它也比需要選配的奔馳寶馬好了很多，全系標配了自適應巡航、前排座椅加熱通風、LED大燈、自適應遠近光燈以及后擋風玻璃等等。如果硬是要挑刺，這樣的配置確實不算高，它的空間也不大，另外動力也不強，但是它的行駛品質跟貼心感就足以征服你！開著這樣一臺GS行駛在下班回家的路上，安靜的享受著屬于自己的時間，把你跟嘈雜的世界隔絕，因為它帶給你的內涵是用眼無法看到的。奧迪A5也許上述的車型對于一些心態較為年輕的消費者來說太過成熟，他們希望買一臺較為年輕的車卻也不希望太過于高調。全新的奧迪A5絕對是個好選擇，犀利的造型讓你在人群中脫穎而出，雖然不是那么張揚卻有著自己的獨特品味，可能這就是你想要的。A5的內飾雖然跟A4L十分的接近，不過比起上一代真可謂是發生了天翻地覆的變化，貫穿式的空調出風口跟懸浮的中控大屏營造出了未來的模樣，還有握感極佳的三幅運動式方向盤，兼顧了運動跟舒適，一切都是恰到好處。高功的2.0T發動機擁有252匹馬力，配合成熟的7擋雙離合變速箱120Km/h以內都能給你持續的加速感，并且不會有頓挫打破這份舒適感。全新的奧迪A5種種優點早已給足了你買它的理由，何必再糾結什么SUV，要知道SUV可給不了你這些東西。

這個價位的車型建議你直接考慮奔馳的這款車吧，整體來說無論是車輛的性能操控各方面還是非常出色，而且作為一款轎跑的轎車，整體這款車的性價比還是挺不錯的，發動機方面無論是動力及整體的穩定性方面都是相對出色。而且這款車在外形設計上也相對比較突出，很有個性的無邊框的車門。可以說讓這款車很有8萬的趣味，整體很耐玩。