本田crv和斯柯達科迪亞克？

這兩款車型相對來說本田CRV性價比更高。這款車作為本田一直以來主打的緊湊級的SUV的車型，無論是整體的銷量，整體的質(zhì)量的穩(wěn)定性，還是群眾的口碑，車輛的保值率各方面都是比后者那款車更加的有優(yōu)勢。而且這款車一直以來總體的口碑都非常好，后期的車輛的二手車也非常的搶手，可以說是一款很值得購買的家用。不妨根據(jù)自己的用車需求去試駕看看。

這里簡單的介紹下兩款車，柯迪亞克跟途觀L同出自大眾MQB平臺，但造型風格還是明顯不同的。途觀L更有低趴范兒，柯迪亞克更魁梧一些。從車身尺寸上來看，柯迪亞克和途觀L軸距相同，長度略短，寬度更寬，車內(nèi)空間肯定會更好。跟CRV比擬，柯迪亞克的尺寸優(yōu)勢非常大，長寬和軸距都大了很多。我們知道，車輛空間緊張取決于寬度。新本田CRV上市對懟科迪亞克車身性能動力測試，決定中型SUV的消費者是為了滿足“消費升級”的必要，因此空間是他們購車時衡量的一大身分。柯迪亞克的全部尺寸要比CRV大了一圈，非常內(nèi)部乘坐空間柯迪亞克也更占優(yōu)勢，乘坐舒適感更佳。

作為上汽斯柯達今年的主打車型，柯迪亞克出自MQB平臺，搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動機，共推出六款車型。柯迪亞克擁有師法自然的驚艷造型計劃，爭先同級的超大車身和性能強勁的動力系統(tǒng)。那么，以精致著稱的本田CRV遇上大棕熊柯迪亞克，狹路相逢哪家勝?柯迪亞克跟途觀L同出自大眾MQB平臺，但造型風格還是明顯不同的。途觀L更有低趴范兒，柯迪亞克更魁梧一些。從車身尺寸上來看，柯迪亞克和途觀L軸距相同，長度略短，寬度更寬，車內(nèi)空間肯定會更好。跟CRV比擬，柯迪亞克的尺寸優(yōu)勢非常大，長寬和軸距都大了很多。我們知道，車輛空間緊張取決于寬度。新本田CRV上市對懟科迪亞克車身性能動力測試，決定中型SUV的消費者是為了滿足“消費升級”的必要，因此空間是他們購車時衡量的一大身分。柯迪亞克的全部尺寸要比CRV大了一圈，非常內(nèi)部乘坐空間柯迪亞克也更占優(yōu)勢，乘坐舒適感更佳。作為入門版車型，柯迪亞克 TSI330 標準版設備了全景電動天窗，其面積達到了1.17㎡，大小相當于65英寸的平板電視機，春日里打開全景天窗在車內(nèi)即可享受陽光與花香，夜晚“足不離車”就可以或許愜意地數(shù)星星，有車生活無疑加倍舒適美好。第二排座椅靠背角度可調(diào)，為乘客帶來更人性化的舒適體驗。不同身高身形的乘客均可將座椅調(diào)度到最愜意的狀態(tài)。而CRV獨一此項設置設備陳設，舒適性方面明顯弱于柯迪亞克TSI330 標準版。柯迪亞克TSI330 標準版的定價在18.98萬，與CRV 2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版附近，仍舊有充分的競爭力，這個價格讓柯迪亞克的綜合競爭力更進一步。