昂科威真的這么多老病嗎？

別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是21.49-30.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中動力、內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。新車車長4686mm，軸距2750mm，油箱容積66升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架，官宣0-100km/h時(shí)間10.3秒、實(shí)測9.51秒。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、全景天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、4.2寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、8寸中控屏、LED日行燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動分區(qū)空調(diào)等功能。

你有空把兩個(gè)車的底盤吊起來，然后用上汽通用內(nèi)部的經(jīng)銷商查件系統(tǒng)查一查，然后看看兩個(gè)車的在上汽通用內(nèi)部的車型代碼

你弄錯(cuò)了，昂和探的底盤及軸距都不同，1.5T車型變速箱類型及國五的發(fā)動機(jī)型號不同，同車型、級別及同公司的兩車底盤、軸距、走量車型的變速箱類型及發(fā)動機(jī)型號均不同，車上很多配件都不通用，怎會是同平臺的姊妹車型？探界者的真正姊妹車型是通用的GMCterrain

其實(shí)1.5T和2.0T的昂科威都沒有多少問題，說這說那問題的，一是開車不當(dāng)引起，二是極少質(zhì)量引起，三是無車亂說，買1.5T的，選昂科威駛乘舒適點(diǎn)，選探界者6AT舒心點(diǎn)，區(qū)別在昂銷售時(shí)間長保有量大、探上市相對短有待市場反饋，還是一句昂科威1.5T干式雙離合不是很好的變速箱，其他確實(shí)很好

第一個(gè)問題：銷量多了各種人就出現(xiàn)了，昂科威總的來說，上市這么多年銷量在那，無論是1.5T7還是以前2.0T6、現(xiàn)在2.0T9都沒有出現(xiàn)大范圍的問題，而且昂科威通過不斷的更新?lián)Q代，在加上召回活動，問題越來越少，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大，個(gè)人局的沒什么問題，有人說的頓挫啥的，你如果不是很暴力開車的人，讓車輛電腦習(xí)慣你的拆油門的力度之后，頓挫出現(xiàn)的幾率是比較小的。第二個(gè)問題，昂科威和探界者是一個(gè)平臺出的東西，就是所謂的姊妹車型，整體調(diào)校來說昂科威更舒適，探界者更運(yùn)動，而且如果樓主手頭預(yù)算不多的話可以上昂科威1.5T的，如果特別糾結(jié)那個(gè)7速的變速箱就選探界者1.5T6的比較穩(wěn)定，性價(jià)比應(yīng)該算是同級別最高的。

我18款2.0T的，開了2.6萬公里了，目前位置啥毛病沒有，感覺昂科威要買就買2.0的，1.5的當(dāng)時(shí)都沒考慮。你去別的論壇照樣能看到很多毛病的，如果剛需條件都差不多的話，就買自己喜歡的，反正我買的是一點(diǎn)不后悔，起碼260P，400NM的動力讓我感覺很爽

銷售數(shù)據(jù)沒有多與少這不是很正常？當(dāng)然想買什么就買什么自己喜歡就好對于我來說也是開的吧（輕易換不了車）下次買車不會再買雙離合車了（如果沒有持續(xù)上坡和堵車那種長時(shí)間走走停停這樣開雙離合汽車挺好）