請問有哪位朋友同時開過名爵6和馬3的手動檔，想請教一下。？
zhouyuan
2020-02-27 10:31:51
昨天去參加馬3的活動，隔壁就是名爵的4S店，剛好有名爵6（查成交價|參配|優惠政策）的手動檔車子，試開了一把，覺得還不錯。現在名爵6的手動試駕過了，可是馬3沒有手動的試駕車，所以想請問一下。請問，先不談動力，單談變速箱的寬容度，名爵6和馬3這兩輛車的手動檔哪個更好開？我覺得名爵6的寬容度是我很容易就可以接受的，很快就可以上手的變速箱，請問馬3的變速箱可以達到這個標準嗎?如果單純說變速箱的舒適度和寬容度，名爵6、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、馬3，這幾輛車子的變速箱可以排個名次嗎？怎么排？
5個回答
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sy029 2020-02-27 12:02:38
放心，這車手動沒問題的，快松離合也不會頓挫，MT一般不會是庫存，買的人少，沒人愿意買來屯著，提車看看車門下面的出廠日期，一般超過6個月的就是庫存車了，庫存車的話不是不能開，只是還有優惠！ -
謝謝你的回答，很中肯。正常的手動檔我不怕，我就怕像我以前那輛1.8福克斯不正常的手動檔，在降ECU版本之前真的是一丁點的寬容度也沒有，放離合要很慢，有時就算很慢也頓挫的那類，很不正常。另外，已經下訂馬3手舒了，銷售說45天可以提到車，還說是國五的，不會是庫存車吧？
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鍵盤黨太多，雖然沒開過名爵，但是說馬三手擋垃圾的純扯犢子，技術不行的人當然說不好，其實開起來還不錯，MT的啟停是最好用的，變速箱幾乎不出毛病，油耗起碼少自動擋一個油，我5w公里幾乎市區，表顯穩定7.2，均速22.當然缺點也有，1升2轉速高的話需要補油，不然會頓挫，每個車都需要你去適應他，雖然動力一般但是不滿載的話MT的樂趣還是有的，總之開好MT思維必須清晰，什么時候需要什么檔心理要有數，等紅燈2檔5000轉第一個殺過去，或者干凈利落的降檔4000轉變道超車，1.5的自動擋是絕逼沒有MT反應快的，當然了，如果新手純市內代步，堵車嚴重，老老實實的自動擋，over！
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你不懂開手動的樂趣，哪條規定手動的就一定要大排量了？就像有些人玩游戲玩得津津有味，你很不理解這有什么好玩的？你不喜歡就是真理的了？麻煩你認清自己再來評定別人。
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可是你看看外媒的新款馬3吧，手動一樣大行其道。其實不管手動還是自動，只不過變速箱不同，個人喜好不同。有人追求運動，有人追求舒適，有人追求小型車好開，有人追求大車子舒服，這樣的又該是怎樣區分年代？又該淘汰哪一個？還是都該淘汰了？
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