T-CROSS 繽智 探歌 對比？

我建議還是選擇繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）吧，這款車是本土旗下的一款實用化家用小型SUV，突出的設計特點，是簡單可靠，易于使用。比如它1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動機的選型，就沒有往渦輪增壓上靠。為的正是穩(wěn)定可靠。而CVT變速箱的匹配，其實也很大程度上體現出“家用”理念。平穩(wěn)省油是它的主基調。客觀的說，從家用的務實之選這個角度來說，這種設計理念，是我非常贊同的。

總體來說這幾款車作為同級的入門級的SUV車型，在市場上的銷量還是挺不錯，不過主要看你個人的實際的用車的需求，如果比較在意車輛的相關的舒適性以及車輛的省心省油各方面的，直接考慮本田的繽智，這款車相對來說在綜合的油耗以及使用成本方面更加好，而且整體的車輛的質量更加穩(wěn)定，一直以來市場口碑和銷量都比較理想，可以說是一款挺適合家庭使用的入門級的車型。

以T-CROSS為重點給你介紹一下吧，其它的幾款車型了解的并不全面：在外觀造型上上汽大眾T-Cross的前臉側的高亮LED雙大燈兩邊形成上翹的樣式，表現著車輛的運動感與沖擊力，同時也讓車輛的眼神更加的犀利有神；新車整體造型以立體幾何美學為設計理念，不光具有SUV硬朗的風格特點，同時更具備了時下年輕人最青睞的潮流元素；車身兩側兩條劍形雙腰線將車輛的輪廓進行了勾勒，熟悉大眾車型的車友可以發(fā)現，這種設計方式與以往大眾系列車型的貫穿式直線方式完全不同，雙腰線如同利劍一般讓車輛有種俯沖的狀態(tài)與效果，從而帶來了動感的立體表現力。對比來說，同為大眾品牌的一汽大眾探歌則更多的具有跨界車型的特點，尤其是車身后半部溜背的走勢，使該車在SUV車型的空間表現上與外觀的力量感方面有所欠缺，從車身的尺寸結構來看，探歌的車身比較扁平，更加接近于轎車的分布比例，車身多處的弧線設計讓硬朗風格不明顯。而本田XR-V和繽智由于設計方面的習慣與特點，日系車型的中庸風格在這兩款車型上表現得比較突出，無論是車輛的車身架構與線條分布，均以圓潤特點為主，相對而言，SUV所應具有的陽剛之氣有所欠缺。另外，在車輛的內飾與配置方面，上汽大眾T-Cross的潮流精品車型的特點也非常清晰，新車采用了最新的Color-Matching內外同色設計方式，即在車輛內外部的顏色搭配方面均可應用統一色調的效果，帶來最新潮流氣質；而在配置上，上汽大眾T-Cross擁有全景天窗、全液晶儀表、倒車影像、雙區(qū)自動空調等多項人性化配置，相對于探歌、XR-V、繽智等來說更為豐富，從而能更好滿足駕乘需求。

這個看自己的喜愛程度，有條件建議這三部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。