渦輪增壓發動機和自吸的哪個更耐用？

因為渦輪增壓的發動機在結構上要比自吸式發動機更加的復雜，所以呢按照越復雜越容易出錯的定律來看，自吸式的發動機優勢是比較的大的，而且就算自吸式發動機有故障他的維修也是比較的便捷。當然了事情是沒有十全十美的，自吸式發動機的動力不足這一個問題是不能忽視的了的缺點。所以說小伙伴們在選擇車子的時候還是要結合自己的實際條件來選擇。

渦輪增壓發動機汽油燃燒時，燃燒越充分，放出的熱量越多，提供的動力越多，越省油。而現有的主流渦輪增壓技術則是通過發動機廢氣（俗稱“尾氣”）推動渦輪葉片來更快地吸入更多的空氣，使汽油燃燒更充分，提供更大的馬力。但是凡事必有利弊，渦輪增壓固然能帶來超強的馬力，一臺渦輪增壓發動機比同排量的自然吸氣發動機的峰值馬力高出40%，但是在城市中行駛的時候，由于轉速比較低，廢氣不足以達到渦輪開始工作的條件，此時的渦輪更像是一個累贅而不是一個增添馬力的工具，而自然吸氣發動機就不會有這樣的現象，渦輪增壓真正優于自然吸氣的地方是在高速公路上，不過也有另外一個問題，就是平順性，在渦輪介入的時候會有一種較為突兀的推背感，降低了乘坐舒適性。自然吸氣作為傳承多年的技術自然有其優越性，雖然在中段轉速的表現不如渦輪增壓，但它不會出現像渦輪增壓發動機那樣出現前段和后段乏力的現象。

渦輪增壓優點：在同等排量的情況下動力性好（渦輪介入后），在不用排量很大的情況下能得到所謂的推背感。缺點：保養費用高，機器熱量高穩定性差，低速情況渦輪不介入的時候車很肉，在市區跟車的情況下油門響應不好控制（原因是渦輪在不介入與介入的時候車的動力變化太大），發動機壽命短，后期表現差，加速的時候凸派感強自吸發動機優點：穩定性好，故障率低，加速線性，油門響應靈敏，踩多少有多少，保養費用低缺點：虛榮心角度感覺沒渦輪好像技術差（其實未必，渦輪并不是什么高科技），同樣排量沒有渦輪的動力當然是自然吸氣適合家用和長期使用

就目前的形勢來看，自然吸氣和渦輪增壓沒法說誰更好，只能說各有優勢。建議在選擇的時候，首先要搞清楚自己的購車需求。你是對動力有追求還是完全用來家用，如果你平常會經常開高速、而且對動力方面有著追求的建議你就選擇渦輪增壓車型吧，如果在市區里面使用的選個自然吸氣車型就可以了。

渦輪增壓的原理就是在相同的單位時間里，能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸進行壓縮燃爆動作，這樣就能比自然進氣發動機產生更大的動力輸出。自然吸氣想獲得更大的動力怎么辦呢，那就是增大進氣口唄，但是當達到一定轉速的時候，進氣量就會達到一個飽和值，動力也就提升到最大值上不去了。