國六長安歐尚科賽5推薦嘛？這款車的動力強不強？

國六版本推薦啊，排放標準很環保啊，新的1.6發動機動力應該更加強勁了

長安歐尚科賽5定位小型SUV，廠商指導價是6.99-8.29萬元，車長4170mm，軸距2560mm，搭載1.6升125馬力發動機，峰值扭矩160牛·米，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/60R16輪胎。新車配備胎壓報警、后駐車雷達、倒車影像、電動天窗、7寸中控屏 GPS導航、車載藍牙/電話、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡等配置。以2019款1.6L手動經典型國VI為例，采用前驅5擋手動變速箱，售價7.29萬元。以2019款1.6L自動經典型國VI為例，采用前驅4擋手自一體變速箱，增加ESP、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等配置，售價8.29萬元。

科賽5動力還是非常不錯的，現在我們看下這款車：外光方面：科賽5前臉部分采用大面積鍍鉻點陣式進氣格柵，搭載長安歐尚“云鷹LOGO”，搭配兩側集成式鷹眼前大燈視覺效果頗為動感。車側的造型同CS35的區別不大，懸浮式車頂配合寥寥幾筆線條營造出了頗為時尚的感覺。內飾方面：配備了多功能方面盤、組合式儀表盤、二排座椅靠背調節及按比例放倒等配置，為實用性提供了保證。主/副駕安全氣囊、ABS防抱死、牽引力控制、車身穩定控制、后駐車雷達等安全配置均有所配備，保證安全性。在智能配置方面，科賽5搭載7英寸中控大屏，集成GPS導航、路況信息顯示、語音識別控制系統等科技性配置，提升用車體驗。動力方面：科賽5國六版搭載1.6L發動機，最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩160Nm，傳動方面匹配5MT和愛信4AT變速箱，整個駕駛感受還是可以的，動力還算可以的，家用完全足夠。

長安商用品牌在升級為長安歐尚品牌之后，其車型的推出速度可以說是非常的迅速。比如在當前來講，它上市時間雖然不長，但是卻擁有科賽一，科尚等高產品力車型，那由此可見其品牌的競爭力確實是不容小覷。之后再結合題主的問題來說，科賽五作為長安歐尚的又一款SUV產品車型，其定位是屬于什么級別？空間表現又到底如何呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。其實就這款車型曝光的時候來講，我個人感覺它就是有那么一種似曾相識的感受。因為這款車型不管是它的尺寸，動力，空間還是設計，都是與之前的長安CS35非常的相似。并且在實車圖片曝光之后，這個結論又是得到了進一步的驗證。因此說這款出自長安歐尚品牌的科賽五基本上就是長安CS35的換標車型無疑。那既然有了這個結論，再來看題主的問題也就是非常的好解釋了。因為首先從級別定位的角度來看，長安歐尚科賽五應該是會定位于一臺小型SUV，繼續征戰于低價位的SUV市場。而至于其空間表現的話，科賽五這款車型應該也不會有什么太亮眼的表現，畢竟其級別以及尺寸參數都是有著明顯的參照車型，所以說在其上市之后，空間表現應該只能說是基本夠用。

車身流線順暢，外觀霸氣，剛買車的時候很多人過來圍觀，現在在停車場也很多人要多看兩眼，而且在停車場很好找別，因為車身大。動力還可以，1.5T發動機給予澎湃動力，一般的超車沒有問題，有些人說油耗高，其實要看你怎么開車的，我在市區上班油耗8.2左右，高速平均6.5已經跑了三千多公里的高速了，高速最經濟的速度是80到100公里，開過其他車型的車還是感覺科賽坐起來比較穩重，轉向定位精確，視線良好，后視鏡可以調節，對停車有幫助，夜間有轉向輔助燈，視線也好很多。最滿意的還是空間大，坐不滿人的話，后排放下很寬敞，第二，第三排放到可以在里面躺著睡覺，或者放一邊座椅下來也可以在里面睡覺，座椅包感強。

長安歐尚科賽5，定位于小型SUV廠商指導價：6.99-8.29萬元，科賽5的車身設計比較圓潤，整車代用了大量曲線來塑造姿態，并且從一些細節和數據上可以看出，車型與長安CS35也有些聯系。大尺寸的車燈很有神，該車采用了LED光源。車身尺寸方面，車的長寬高分別為4170/1810/1670mm，軸距為2560mm，整車尺寸不大，標準的小型SUV身材。內飾部分同樣保留了之前長安CS35車型的樣子，整體以黑色系為主，并在細節處點綴了銀色裝飾。配置方面，新車配備了一塊7英寸中控大屏，具備GPS導航、路況信息顯示和語音控制功能。在安全性配置方面，如主/副駕駛位安全氣囊、ABS EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、倒車雷達及上坡輔助等，基礎安全配置齊全。輪圈方面，采用兩種規格，16英寸和17英寸，輪胎型號分別為205/60 R16和215/50 R17。動力方面，搭載1.6L發動機，最大功率為125馬力（92千瓦），最大扭矩為160牛·米。傳動系統，與之匹配的是5MT和愛信4AT變速箱，均達到國六排放標準。