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  • 我要提問

    汽車的性價比體現在那些方面呢?

    admincheng1 2020-03-02 08:13:17

    如果說到汽車的性價比時有些消費者可真是一頭霧水,其實也說不出個子丑寅卯來,但是最起碼也懂的個保值率。可是汽車的性價比我想也不單單只是保值率這么一項標準吧!應該還有品牌、技術、配置等等各項指標具備才能體現出性價比,就像哈弗的H5車型性價比上又怎么樣呢?

    2個回答
    • wanghuitao1111 2020-03-02 08:41:08
      性價比,顧名思義,比。就是和其他車進行比較得到的一個值。比如花錢一樣,你獲得了更多配置,經濟學上有個多比少好的消費者理念
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    • 從此醉下去 2020-03-02 08:15:08
      在越野車系列里,哈弗H5性價比確實很高。哈弗H5四驅帶鎖,全車氣囊,2.0T發動機,除此之外,售價在10-13萬元左右有非承載式車身,前后防撞鋼梁,地盤很皮實,地盤很高,一般路況都能走,這樣的性價比確實很不錯。外觀方面,哈弗H5中網采用的是格柵式設計,大燈設計的還是十分給力的,看上去特別銳利。18寸運動輪轂堪稱完美,再搭配上優雅的雙腰線造型和動感的車尾及尾翼,搭配大氣美觀的剎車燈,使整輛車看起來沉穩大氣,又不失野性。哈弗H5內飾凸顯科技和運動感,采用紅黑相間的顏色,而且空調周圍也大膽運用了紅色裝飾,給人極具運動感,材質使用上也十分人性化,使用軟性材質包裹了中控臺上方和車窗下方,中控臺可觸摸地方是啞光材質,提升了整車質感。支持carlife手機互聯、倒車影像、藍牙、高保真dts,還有真皮座椅、電動天窗、電動后視鏡、自動大燈、定速巡航等,穩定性都還不錯。在安全配置方面標配了博世第九代的esp,Hhc上坡輔助,HDC陡坡緩降,胎壓監測,電子的指南針,ba剎車輔助以及七個安全氣囊。動力方面,哈弗H5全系配備2.0T6速手動的組合搭載前雙橫臂式獨立懸掛,五連桿式非獨立懸掛。最大功率140kW,峰值扭矩為320N·m。哈弗H5系列采用了非承載式車身,這種底盤強度較高,大大降低了撞擊時的變形向坐艙和底盤系統的傳遞程度,通過惡劣地形時可以承受更多扭曲車體的外力。而且它使用了獨立雙橫臂前懸掛結構,螺旋彈簧掛結構,行駛穩定性不遜于轎車,適應各種路面的能力更強,因此對于外出游玩而言,這樣的車身設計能給人很強的安全感。
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