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  • 我要提問

    探界者1.5T和榮威RX5max怎么選?

    278790482-lili 2020-03-02 11:06:14

    榮威RX5max和探界者查成交價|參配|優惠政策)1.5T是同平臺的嗎?賣車的說三大件是一樣的?求大神解答

    5個回答
    • 買部致勝送老婆 2020-03-02 11:48:41
      1.5的三大件就變速箱是一樣的,2.0的全都不一樣,榮威配置高,探界者查成交價|參配|優惠政策)低,看自己注重哪方面吧,追求配置隔音性價比果斷榮威,只考慮機械素質的話,探界者
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    • 火花出現 2020-03-02 11:32:17
      這倆車我都試駕過,動力cha不多,減震,探界者更干脆,適合SUV,,,那個MAX,后減震很硬,前減震偏軟,底盤調教差別較大,,,如果注重外形內飾,就選MAX,否則,探界者更穩定可靠些1
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    • wx1118 2020-03-02 11:24:32
      推薦榮威,內飾,隔音,肯定比探界者1.5的好,1.5的探界者就是垃圾,我同學買的1.5的名爵GM6,比探界者配置高,行駛安靜舒適。
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    • 過度疲勞 2020-03-02 11:11:01
      探界者550T車型的動力固然很強,但它們的售價也相對更高,如果預算有限,探界者535T(1.5T)車型反而是一個更接地氣的選擇。那么,探界者535T的動力怎么樣?能滿足家用嗎?在探界者550T車型的試駕文章中,買車君已經對探界者的外觀、內飾等方面做出相關介紹,此處不再贅述,本文主要討論探界者535T車型的動力表現。設計細節方面與550T車型有所不同此次買車君試駕的車型是探界者535T自動四驅拓界版,這款車型屬于全系里面的中配車型,應該也是全系車型的銷量擔當。535T自動四驅拓界版與550T自動四驅捍界版(全系最頂配車型)的中網設計有所區別,535T自動四驅拓界版的中網主要以黑色裝飾為主,比較低調;而550T自動四驅捍界版的鍍鉻裝飾更豐富,更突顯高級感。此外,探界者535T車型的輪圈尺寸為17寸,而探界者550T車型的輪圈尺寸為18寸,并且輪圈的樣式也有所區別。更換了小一號的輪圈也是一件好事,17寸輪圈的扁平比為65,而18寸則為60,雖然兩者差距不大,但是對于提升駕乘的舒適性還是有一定作用的。如果你實在無法通過前臉和輪圈去分辨這輛探界者到底是535T還是550T,那就看看尾標吧,這是最簡單直接粗暴的方法了。內飾部分,探界者535T自動四驅拓界版只提供純黑配色可選,而探界者550T自動四驅捍界版除了提供黑色內飾之外,還提供棕色內飾可選。簡單總結一下,與探界者550T車型相比,探界者535T車型的外觀和內飾都有一定的精簡,其精致感與高級感明顯不如探界者550T車型,但對于一輛家庭用車而言,這其實并沒有什么影響。535T車型的動力滿足家用沒問題探界者535T車型所搭載的1.5T發動機并非什么新鮮貨,目前已經普遍應用到通用旗下各個級別的車型,不過探界者上的1.5T發動機經過重新調校,發動機的最大功率和最大扭矩都有所提升。與探界者550T車型相比,雖然探界者535T車型的動力底子弱了不少,但是對于滿足家用來說已經完全足夠了。雪佛蘭的數據顯示,探界者535T兩驅車型的0-100km/h加速時間只需要9.9秒,而四驅車型的0-100km/h加速時間也僅為10.5秒,和大部分中級轎車相當。與發動機搭檔的是一臺6擋手自一體變速箱,但是手動換擋功能只能在L擋模式下使用。此外,手動換擋功能并不能進行強制升擋,它的主要作用在于選擇當前時速下允許的最高擋位,原理有點類似CVT變速箱的限位擋,在長距離下坡路段或者山路駕駛時,這個功能比較管用。雖然排量只有1.5T,但是發動機的動力數據已經可以媲美2.4L自然吸氣發動機,而發動機的最大扭矩已經大幅領先于2.4L發動機(CR-V2.4L發動機的最大扭矩為243?!っ祝虼瞬⒉恍枰獡臅霈F小馬拉大車的情況。在實際的駕駛中也能感受到,探界者535T車型在起步時非常輕盈,并不會讓你覺得動力很肉。此外,由于油門調校得比較靈敏,因此在平穩加速時的動力響應速度比較快,給買車君的感覺就是,這是一輛開起來很輕松的車子。作為一款排量只有1.5升的發動機,卻能爆發出275?!っ椎淖畲笈ぞ?,這一數據在同類型發動機中屬于比較牛X的了(冠道1.5T發動機的最大扭矩為243牛·米),加之這款車的體重只有1.6噸出頭,所以1.5T發動機應付日常駕駛還是比較游刃有余的,在城市道路駕駛時超個車什么的也比較輕松。另外,這臺1.5T發動機在2000-4000rpm的轉速區間內能夠持續輸出275?!っ椎淖畲笈ぞ?,峰值扭矩輸出平臺十分寬泛,基本上覆蓋了日常駕駛所用到的轉速范圍,保證了加速時的動力延續性。不過,受限于1.5T發動機的功率和排量,因此這款車型并不能給你帶來太強的推背感,加速的過程比較平穩。在探界者550T車型上搭載的是高大上的9擋手自一體變速箱,而探界者535T車型搭載的則是6擋手自一體變速箱,雖然擋位數少了三個,但是在平穩加速時的換擋平順性依然很不錯,基本上察覺不到一丟丟的頓挫感。也許是出于換擋平順性的考慮,這臺6AT變速箱在急加速時的降擋反應有些遲疑,你往往需要等上一秒鐘之后,變速箱才能完成降擋的動作??偟膩碚f,探界者535T車型的動力比550T車型縮水不少,駕駛樂趣也有所下降,但是535T車型的動力已經能滿足一般的家用所需,并且平順的動力調教也很符合家用車的調性。
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    • 零點加速 2020-03-02 11:08:45
      糾結怎么選的話我建議你是直接親自去試駕感受一下,估計試駕過后就知道選哪個了.最重要還是要先弄清楚自己的需求是什么。
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