下一代H9的前懸掛會改成獨懸嗎？
子嗣
2020-03-02 11:18:28
這一代H9的后懸掛，不知道是為了越野還是出于成本考慮，改成了非獨立懸掛。這樣也好，可以裝后橋差速鎖。那么問題來了，前懸掛現在是麥弗遜，也裝了前橋差速鎖。那么下一代H9的前懸掛，會像牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）那樣改成非獨立懸架嗎？
1個回答
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ywu005 2020-03-02 11:42:48
轟九油耗找不出毛病了，那是應為有著同級車美譽的“節油王”稱號傳遍中華大地。越野性能超越（查成交價|參配|優惠政策）夢想般的秒殺了全球越野系被譽為“爬坡王”確立了長城越野的至尊無上。強悍的黑科底盤和全球獨創的懸掛系統是哈弗的看家本領，想挑毛病也得要有人相信。長城鍛造奠定中國制造優良的穩定性和持久性、耐久性，否則幾十年來的輝煌銷量，也不可能500萬瞎眼消費者蜂擁而至購買長城汽車。怎么辦？實在找不出毛病，扒拉一些“個案”尋覓抖動的原因！骨子里挑刺強加哈弗性能發幾個技術貼無中生有的抖動解決方案！拋幾個無病呻吟的抖抖帖，極少的個案來放大，以此來誘導突破方向。再或，找幾部不入流的、上世紀（查成交價|參配|優惠政策）越野科技本世紀老古董攀比轟九，以求安慰。
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